- 主题:高7非独立悬挂和FOCUS金港圈速比较分析
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 高7用的这个轮胎就是个低滚阻轮胎……
: 低滚阻轮胎就是普锐斯这种节能车用的轮胎
: 抓地力很惨淡的
: ...................
这些网站测试就不知道把轮胎扒下来换两套一样的么
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FROM 123.118.174.*
k407像石头一样
还有比这更差的抓地？
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 高7非独立悬挂和FOCUS金港圈速比较分析
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec 21 19:08:03 2013), 站内
:
: 高7用的这个轮胎就是个低滚阻轮胎……
: 低滚阻轮胎就是普锐斯这种节能车用的轮胎
: 抓地力很惨淡的
: 即便品牌是邓禄普
: 抓地力未必比K407好呢
:
: 【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: : 你的意思是G7的邓禄普CE300+ 比 G6的韩泰K407要差
: : 而且G6对比G7极限高，也全部因为轮胎差异。和后悬挂形式无关。这是你的论点？
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我没有说全部因为轮胎差异
: 但是目前看原厂车主要拖后腿的是这个轮胎
: : 那么轮胎差异你说G6占便宜的原因是什么？ 我不太理解你的意思。
: : ...................
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.48.146.*]
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FROM 222.131.155.*
低滚阻轮胎专为降低油耗而生。。
【 在 Tundra (乾坤大，日月長|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: k407像石头一样
: 还有比这更差的抓地？
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FROM 61.48.146.*
那也得抓地啊，407起步打滑拐弯推头，我换下来时，花纹那叫一个新。这不晓得比这差的胎咋开啊
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 高7非独立悬挂和FOCUS金港圈速比较分析
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 22 00:34:44 2013), 站内
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: 低滚阻轮胎专为降低油耗而生。。
: 【 在 Tundra (乾坤大，日月長|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: : k407像石头一样
: : 还有比这更差的抓地？
:
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.48.146.*]
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FROM 222.131.155.*
你想象一下这种轮胎都是什么普锐斯专用。。
【 在 Tundra (乾坤大，日月長|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 那也得抓地啊，407起步打滑拐弯推头，我换下来时，花纹那叫一个新。这不晓得比这差的胎咋开啊
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FROM 61.48.146.*
给个链接
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 据说正在努力破北环前驱记录那个是非独立
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FROM 182.96.245.*
但是“XXX车专用”和 “比407差“”不存在逻辑关系...
这个论证有点不大对头唉
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 你想象一下这种轮胎都是什么普锐斯专用。。
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FROM 219.141.250.*
我这个论证确实不太对头
但是说实话低滚阻胎确实都是抓地力很差的型号
尤其是廉价车用的这些
看了国内其他媒体的评价普遍都认为这个轮胎抓地力差
无法充分发挥悬挂能力
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 但是“XXX车专用”和 “比407差“”不存在逻辑关系...
: 这个论证有点不大对头唉
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FROM 61.48.146.*
这个我再考证吧，很久以前扫过一眼的新闻
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 给个链接
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FROM 61.48.146.*