圈速高7还是比高6快的啊，在金港快了2.7秒这已经是非常大的差距了。。
在庄周也有媒体测过了，比高6也快了不少

我也没说他结论有啥错
易车网毕竟是个媒体，发表文章的时候有自己的观点
我也有我的观点
我想表达的就是高7的弯道性能其实还是受到原厂205/55/16低滚阻轮胎的影响
未来会有配备225/45/17的R-Line版高7，到时候看看那个车的成绩会咋样
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 哦，原来如此。
: 那么你觉着那个日本车手结论是错了？那个车手说高7减配的非独立悬挂不如高6
: 无论舒适度还是圈速
: ...................
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FROM 61.48.146.*

高7马力更大重量更轻，其他不好比。刚才不是主题就是悬挂么

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 比这个，那非独立悬挂肯定是完败了。。
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FROM 115.215.245.*

用相同轮胎测试还是需要的。
另外那个日本车手本人的说法，我觉着如果没有这么说，网站也不会登
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 我是说比你视频中说的那种动作姿态
: 那肯定是完败
: 如果拿来比赛道圈速
: ...................
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FROM 124.207.138.*

在乎性能的也多是板儿悬 不过civic－r貌似多多联杆
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 其实无所谓了
: 从国产高7普通版全面换成非独立悬挂（国外的130马力以上型号全都是独立悬挂）
: 以及全面使用低滚阻轮胎来看
: ...................
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FROM 110.172.219.*

又是名字跟二手有关系的那个二货开的？
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