电子限滑，有实力的厂家可以自己搞，不用受制于人，而且电子限滑采用开放式差速器，机械部分与非电子限滑的一模一样

伊顿差速器需要采购，成本肯定高啊


【 在 lixin7895123 (飞羽) 的大作中提到: 】
: 但是电子限滑的实现效果差异很大啊，有的就能过交叉轴，有的就是渣渣，既然实现效果不好，为什么不装伊顿差速器呢
: 而且现在一辆车动不动就三五十万，相比起来伊顿差速器的成本应该比例不大啊
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