水木社区手机版
首页
|版面-汽车后服(AutoService)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 关于DSG的原理介绍:加速性能优于手动,油耗低于手动
BikeTrialer
|
2010-05-05 22:18:01
|
我的意思是说,在传统离合器上加装一个控制装置,帮助自动完成离合的动作
如果手动变速箱加操纵机构再配上这个,就是AMT了
为什么自动变速箱就没办法配这个
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 没有液力变矩器,不就是手动档车了吗?
: 手动档车没必要用这么复杂的行星架啊,一般乘用车用两轴或三轴变速器就够了。
: 如果用普通变速器+自动控制的离合器,那就是现在说的AMT和DSG。
: ...................
--
FROM 211.99.222.55
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版