- 主题:请教节气门清洗，喷油嘴清洗和三元催化清洗一般一起做吗？
为何途虎养车超值套餐里这三个不可同时选？
发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 183.213.128.*
除了节气门 其他不用洗
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FROM 36.23.59.*
电喷车有高压油轨，喷出的脉冲雾化燃油，根本不需要清洗喷油嘴。除非是油路系统有胶质或者杂质堵塞喷油嘴，而且现在的缸内直喷车清洗喷油嘴特别麻烦，要拆进气道，弄不好造成进气道真空泄露。那种说清洗喷油嘴的是以前的歧管喷射的车
三元催化一直到你报废都不用清洗也不用管，那只是转换废气的，装不装都没事，对车辆没什么影响。也不用听说什么三元堵塞危害什么的，你车辆排气的压力很大，不会轻易堵塞的。任何清洗剂都含有对橡胶件腐蚀的成分，打吊瓶的方式极易腐蚀气门油封，过后烧机油严重。
如果车辆发生抖动，确定是因为喷油嘴问题导致的缺缸、淹缸，只要更换喷油嘴就可以了。顺便清洗进气道积碳。一般只要正常加合格的燃油，不要加小加油站的乱七八糟的便宜的离谱的油都没事，定期添加一瓶原厂的燃油添加剂可以减少积碳。注意要根据车型选择，直喷车，混合喷射车，选择的不一样。不要买淘宝上那种乱七八糟的燃油宝、机油宝，搞不好出毛病。
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FROM 115.171.168.*
我现在车子开着有点顿挫，有过一回发动机报警，但是汽车重启以后又好了，会是节气门的问题吗？
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
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: 除了节气门 其他不用洗
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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好专业！谢谢，遇到牛人了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 电喷车有高压油轨，喷出的脉冲雾化燃油，根本不需要清洗喷油嘴。除非是油路系统有胶质或者杂质堵塞喷油嘴，而且现在的缸内直喷车清洗喷油嘴特别麻烦，要拆进气道，弄不好造成进气道真空泄露。那种说清洗喷油嘴的是以前的歧管喷射的车
: 三元催化一直到你报废都不用清洗也不用管，那只是转换废气的，装不装都没事，对车辆没什么影响。也不用听说什么三元堵塞危害什么的，你车辆排气的压力很大，不会轻易堵塞的。任何清洗剂都含有对橡胶件腐蚀的成分，打吊瓶的方式极易腐蚀气门油封，过后烧机油严重。
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: 如果车辆发生抖动，确定是因为喷油嘴问题导致的缺缸、淹缸，只要更换喷油嘴就可以了。顺便清洗进气道积碳。一般只要正常加合格的燃油，不要加小加油站的乱七八糟的便宜的离谱的油都没事，定期添加一瓶原厂的燃油添加剂可以减少积碳。注意要根据车型选择，直喷车，混合喷射车，选择的不一样。不要买淘宝上那种乱七八糟的燃油宝、机油宝，搞不好出毛病。
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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确实也有担心抖动不是因为燃油系统，因为我是12年福克斯的双离合变速箱，你懂了……所以想先处理燃油系统后看是否有改观以后再进一步判断
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 电喷车有高压油轨，喷出的脉冲雾化燃油，根本不需要清洗喷油嘴。除非是油路系统有胶质或者杂质堵塞喷油嘴，而且现在的缸内直喷车清洗喷油嘴特别麻烦，要拆进气道，弄不好造成进气道真空泄露。那种说清洗喷油嘴的是以前的歧管喷射的车
: 三元催化一直到你报废都不用清洗也不用管，那只是转换废气的，装不装都没事，对车辆没什么影响。也不用听说什么三元堵塞危害什么的，你车辆排气的压力很大，不会轻易堵塞的。任何清洗剂都含有对橡胶件腐蚀的成分，打吊瓶的方式极易腐蚀气门油封，过后烧机油严重。
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: 如果车辆发生抖动，确定是因为喷油嘴问题导致的缺缸、淹缸，只要更换喷油嘴就可以了。顺便清洗进气道积碳。一般只要正常加合格的燃油，不要加小加油站的乱七八糟的便宜的离谱的油都没事，定期添加一瓶原厂的燃油添加剂可以减少积碳。注意要根据车型选择，直喷车，混合喷射车，选择的不一样。不要买淘宝上那种乱七八糟的燃油宝、机油宝，搞不好出毛病。
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京东自营
3M燃油添加剂喝一个
【 在 cwxhw 的大作中提到: 】
: 我现在车子开着有点顿挫，有过一回发动机报警，但是汽车重启以后又好了，会是节气门的问题吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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【 在 cwxhw 的大作中提到: 】
: 确实也有担心抖动不是因为燃油系统，因为我是12年福克斯的双离合变速箱，你懂了……所以想先处理燃油系统后看是否有改观以后再进一步判断
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
变速箱抖动和发动机抖动可以很容易判断出来，挂空挡切开离合，如果抖动那是发动机燃烧系统，可能是进气泄露、燃油雾化问题、混合气过浓过稀、火花塞点火效率、点火提前角问题、燃油质量引起的爆震等，每一项都有针对检查的方法，都数据流看燃油压力，点火时间、喷油脉宽等。
变速箱的抖动只要你挂上档就会有轻微抖动，跟机脚垫有关，以及变速箱扭力支架，换挡的抖动首先要排除扭力支架老化，网上有个视频可以看到每一次换挡变速箱都会哆嗦，有个runtek什么的支架说是可以解决，其实影响最大的是元宝梁胶套。
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这这这……太专业了！谢谢哈，够我学一阵了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 变速箱抖动和发动机抖动可以很容易判断出来，挂空挡切开离合，如果抖动那是发动机燃烧系统，可能是进气泄露、燃油雾化问题、混合气过浓过稀、火花塞点火效率、点火提前角问题、燃油质量引起的爆震等，每一项都有针对检查的方法，都数据流看燃油压力，点火时间、喷油脉宽等。
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: 变速箱的抖动只要你挂上档就会有轻微抖动，跟机脚垫有关，以及变速箱扭力支架，换挡的抖动首先要排除扭力支架老化，网上有个视频可以看到每一次换挡变速箱都会哆嗦，有个runtek什么的支架说是可以解决，其实影响最大的是元宝梁胶套。
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 183.213.128.*
大神，请教下。1.4手动车。一开到70码，会感觉坐拖拉机似的上下抖。空档，加速，怠速都正常，这是为啥。出现这问题是换过轮胎以后出现的，可四轮定位和动平衡都做了好几遍没效果。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 电喷车有高压油轨，喷出的脉冲雾化燃油，根本不需要清洗喷油嘴。除非是油路系统有胶质或者杂质堵塞喷油嘴，而且现在的缸内直喷车清洗喷油嘴特别麻烦，要拆进气道，弄不好造成进气道真空泄露。那种说清洗喷油嘴的是以前的歧管喷射的车
: 三元催化一直到你报废都不用清洗也不用管，那只是转换废气的，装不装都没事，对车辆没什么影响。也不用听说什么三元堵塞危害什么的，你车辆排气的压力很大，不会轻易堵塞的。任何清洗剂都含有对橡胶件腐蚀的成分，打吊瓶的方式极易腐蚀气门油封，过后烧机油严重。
: 如果车辆发生抖动，确定是因为喷油嘴问题导致的缺缸、淹缸，只要更换喷油嘴就可以了。顺便清洗进气道积碳。一般只要正常加合格的燃油，不要加小加油站的乱七八糟的便宜的离谱的油都没事，定期添加一瓶原厂的燃油添加剂可以减少积碳。注意要根据车型选择，直喷车，混合喷射车，选择的不一样。不要买淘宝上那种乱七八糟的燃油宝、机油宝，搞不好出毛病。
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