- 主题:ES300H提车+第一桶油驾驶感受
哈哈，改变一下，让你有惊喜。
核心就是用运动模式，减少电池亏电和发动机强起的次数。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 我去，我开了八年十万公里居然没尝试过……
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FROM 61.148.245.*
我擦，你这个好玄乎啊……用sport反而能够省油，我试了一会sport模式，基本上发动机就没有停机过，怎么能比normal省油？
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 混动车的特点是，一定要用运动模式，性能强劲而且省油。千万别用eco模式和普通模式。
: 因为混动的动力电池一般只支持2、3公里纯电运行，一旦发动机强制起机充电，反而油耗高。
: 用运动模式，才能保持电池经常有电。特别是拥堵情况。
: ...................
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FROM 114.248.45.*
我开了5万公里，脚法已经达到很少出现电力不够而强充的现象
sport模式应该不会比normal省油
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我擦，你这个好玄乎啊……用sport反而能够省油，我试了一会sport模式，基本上发动机就没有停机过，怎么能比normal省油？
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FROM 166.111.28.*
头一年都是用经济模式。后来发现经济模式会把空调都给关小球了，就用普通了，运动模式很少用。
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 哈哈，改变一下，让你有惊喜。
: 核心就是用运动模式，减少电池亏电和发动机强起的次数。
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FROM 125.35.123.*
4儿子给的机油不行？
【 在 Drucular (Dong) 的大作中提到: 】
: 用好的机油，不要加太满，声音会稍微好听一点，消除震动
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FROM 124.200.108.*
有点说不上来，初段踩下去没反应，后段的力度明显比前段强，总之非常不线性。
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
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: 你所说的脚感差是不是刹车要狠踩才有制动？
: 这一点也是纯电动的通病，纯电老司机减速主要靠动能回收
: 【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
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FROM 114.248.45.*
如果你走的路，出现电池亏电，发动机强起充电，那油耗低不了。（因为强充的效率很低）。
那一定要用运动模式。大脚给油、猛刹车回收能量，让电池不要亏电。
如果全是快速路，那就无所谓了，几种模式油耗差不多。
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我擦，你这个好玄乎啊……用sport反而能够省油，我试了一会sport模式，基本上发动机就没有停机过，怎么能比normal省油？
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修改:herbertqiu FROM 61.148.245.*
FROM 61.148.245.*
嗯，现在基本上都是二环三环，机场高速的走，现在疫情不堵车，基本没出现过强启，后续堵车我试试运动模式
【 在 herbertqiu (herbert) 的大作中提到: 】
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: 如果你走的路，出现电池亏电，发动机强起充电，那油耗低不了。（因为强充的效率很低）。
: 那一定要用运动模式。大脚给油、猛刹车，让电池不要亏电。
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FROM 114.248.45.*
现在4S给的油据说都是0w20了吧
【 在 SmartOuch (让我带你去看海) 的大作中提到: 】
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: 4儿子给的机油不行？
: 【 在 Drucular (Dong) 的大作中提到: 】
: : 用好的机油，不要加太满，声音会稍微好听一点，消除震动
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FROM 114.248.45.*
现在丰田日产都是0w-20
【 在 dencuiyu2 (六条腿的鸡) 的大作中提到: 】
: 现在4S给的油据说都是0w20了吧
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FROM 124.200.108.*