- 主题:有ACC也没用，该撞还撞，说的就是沃尔沃....
试驾过宝马X3，识别比沃尔沃XC60快。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 感觉这种已经进来大半个车身才撞的
: acc应该已经能刹车了啊
: 我家宝马的acc我在四环特意试过好多次
: ...................
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FROM 202.89.147.*
我也试过，进一半能刹车，不过没试过这么近的
【 在 frosen 的大作中提到: 】
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: 感觉这种已经进来大半个车身才撞的
: acc应该已经能刹车了啊
: 我家宝马的acc我在四环特意试过好多次
: 一般只有半个车身才进来那种情况它识别不到
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 117.136.0.*
问题有二
1是并线时车速太慢，必须让后车踩刹车才能并进来
2是并线过程中不关注被并入车道的车速，想当然认为不管自己花多长时间后车都会放自己并进去
【 在 shuimuren 的大作中提到: 】
: 我准备撕本
: 不明白，为啥对方全责？ 黑车正常并线吧
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FROM 117.136.38.*
最烦并线大肉逼，下回踩油门撞它
【 在 jeffery0316 的大作中提到: 】
: 三环主路，开着领航系统，还号称L2驾驶系统领先。
: 当然，我确实驾驶的有些问题，看左侧后视镜准备并线没注意右边贴过来的车。
: 对方虽然比较理直气壮，，不过确实还是他全责，要给我100私了，，被我拒了，慢慢走保险吧。
: ...................
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FROM 115.171.168.*
这是驾驶辅助，不是自动驾驶，脚长歪了赖鞋
【 在 jeffery0316 的大作中提到: 】
: 三环主路，开着领航系统，还号称L2驾驶系统领先。
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: 当然，我确实驾驶的有些问题，看左侧后视镜准备并线没注意右边贴过来的车。
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: 对方虽然比较理直气壮，，不过确实还是他全责，要给我100私了，，被我拒了，慢慢走保险吧。
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: 沃尔沃的车漆还是很硬了，不太想修了其实。
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: 记录仪见附件，给想买沃尔沃的人一个参考。
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: bang.mp4[img=http://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943382279/979923/large]
来自 天顶星
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FROM 223.104.64.*
下次您买鞋子不合适千万别退换，裹裹脚就好了
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
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: 这是驾驶辅助，不是自动驾驶，脚长歪了赖鞋
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: 来自 天顶星
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.249.124.*
用ACC的人有多大比例会仔细研究手册这个存疑，另外用ACC的大部分就是为了偷懒，有几个还会像没开ACC一样保持注意力也值得怀疑，ACC不按常理出牌的行为都可以归为广义的bug，即使手册写了，对很多用的人来说也是极大的安全隐患
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 严格地讲，这个不能叫bug，车主手册上必然画了这个情况车没法应付
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FROM 124.16.253.*
手册写得很清楚，解释了我使用中的一些疑惑，知道了人工和智能控制之间的界限。
不过周边很多人根本就不去看也不关心，我查了半天给lz发了也没啥反应。
仔细看手册里面还有如何安装车上的设备（比如行车记录仪或者ETC）的范围要求，不能遮挡摄像头，这些都对行车安全有影响。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 严格地讲，这个不能叫bug，车主手册上必然画了这个情况车没法应付
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FROM 223.72.43.*
撕吧 确认了
并线配不上“正常”二字
除了拉链通行的时候
【 在 shuimuren 的大作中提到: 】
: 我准备撕本
: 不明白，为啥对方全责？ 黑车正常并线吧
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FROM 101.88.60.*
我主张带acc的车应该在交付时强制车主参加30分钟培训，能从十张图里识别出哪几张图acc不能正确处理。然后才能交车
【 在 phiinix () 的大作中提到: 】
: 用ACC的人有多大比例会仔细研究手册这个存疑，另外用ACC的大部分就是为了偷懒，有几个还会像没开ACC一样保持注意力也值得怀疑，ACC不按常理出牌的行为都可以归为广义的bug，即使手册写了，对很多用的人来说也是极大的安全隐患
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: 【 在 moudy 的大作中提到: 】
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FROM 178.26.114.*