你爬个小坡，发动机保持2000转，需要低扭的时候，你踩的是地板油么？

你地板油的时候，发动机会停留在2000转么？

你知道啥叫“低扭”？

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 呵呵…
: 你又要说条件是油门到底？
:
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这个确实是节气门全开，也就相当于地板油时的曲线
涡轮增压发动机，2000转时，轻轻踩和地板油时，扭矩差很大的
不可能轻轻踩到2000转，就已经到曲线上的最大扭矩平台
贵版以前科普过了
38号也有相关的节目

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，是的啊，这个曲线代表了发动机扭矩随转速的变化
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扯淡吧
38那点物理知识，也就忽悠下小白
那个节目我还真碰巧看过，本身就是个错误百出的

节气门的开度越大，发动机转速越高，这是常识吧？

节气门都全开了，转速还能1000转？

38的无知，也在于拿最大功率来理解最大扭矩，一般最大功率确实是高转速才出现。但对涡轮发动机来说，最大扭矩在低转速也同样可以出现。而且往往不是一个点，而是一个转速区间
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 这个确实是节气门全开，也就相当于地板油时的曲线
: 涡轮增压发动机，2000转时，轻轻踩和地板油时，扭矩差很大的
: 不可能轻轻踩到2000转，就已经到曲线上的最大扭矩平台
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对，低扭弱有两种可能

一是低转速本身扭矩就是弱，比如1.5自吸拉2顿的车

二是虽然有涡轮，但可能2200转才发生作用，那1000-2200这个阶段就和自吸发动机一样，那自然是很弱了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 低扭是发动机低转速下扭矩输出能力高低,下面是一个低扭不足的例子,哈佛M6烧胎才能上地库,涡轮介入前发动机扭矩输出不足
: https://haokan.baidu.com/v?vid=2318323647705996378
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在这个事情上涡轮增压发动机和自然吸气发动机有区别吗？
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 因为事实上涡轮机压根就无法在保证最大扭矩的同时保持低转速
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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