- 主题:主题:大飙车拆理想one：前所未有的胆量 (转载)
看来国产车，尤其互联网概念的东西，拿来炒作骗钱可以，自己就别买了。
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别扯淡了，底盘不是高新技术，给钱就能整好。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 想多了，多给10w，理想也整不出x5底盘
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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买与不买，不急着下结论，应该是5年以后再说
新势力的车，能经受住5年10w公里的考验，也就差不多够用了
【 在 CRH11 (只挖坑不跳水) 的大作中提到: 】
: 看来国产车，尤其互联网概念的东西，拿来炒作骗钱可以，自己就别买了。
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互联网公司造车比的是下限
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 SmartAuto 讨论区 】
: 发信人: dolphinlang (大灰狼), 信区: SmartAuto
: 标 题: 大飙车拆理想one：前所未有的胆量
: 发信站: 水木社区 (Thu Nov 12 21:50:04 2020), 站内
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不尽然吧？蔚来当年也出过显示屏低温启动不起来的问题，这明显就是用了商业屏，如果是汽车级的屏就不会出现这种问题，但是价格是前者的三倍。
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 早就知道。早期有些人评论蔚来驾驶感觉不好，那也是调教不到位的结果，
: 蔚来是真材实料用各种好东西堆出来的，底盘、车身、内饰电池，基本都是用同价位最好的。
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: 理想这个车从一开始，我就看不上，机械素质太次了。发布会还用宝马x5来对比。也就是体型能对比，其他哪里能比。
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主要原因是前一款小车胎死腹中，火烧火燎搞了这台车，什么水平可想而知
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 总结：做实山寨汉兰达，布局凌乱，用料廉价，下摆臂用塑料导致断轴，多处明显漏油、生锈，更奇葩的是用了不锈钢邮箱。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 【 以下文字转载自 SmartAuto 讨论区 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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这是成本控制的最低级了。
车子最重要的 车身 是全铝、钢铝混合还是全钢，热成型钢的比例，抗压，抗扭。这是第一位。
底盘悬挂的构造、材质 这个决定减震和行驶品质
动力系统 发动机 变速箱
电动车，电池、电控系统
对后才是看内饰、娱乐功能这些。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 不尽然吧？蔚来当年也出过显示屏低温启动不起来的问题，这明显就是用了商业屏，如果是汽车级的屏就不会出现这种问题，但是价格是前者的三倍。
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FROM 124.205.233.*
这还真不是几万块钱的事情。
你以为大众的途昂 换个悬挂就能变成 途锐了？
这个涉及到从整车开发的底层构架。
MQB平台就是廉价车平台 MLB Evo 是对应的旗舰车型，保时捷 途锐 宾利 这种级别。
理想这车类似于 汉兰达平台； 宝马X5 对应的是100万这个级别的车型构架
别说几万块了，就是十几万也没法改。根上决定的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，底盘不是高新技术，给钱就能整好。
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FROM 124.205.233.*
别神话了，cx-5是什么平台，能达到cx-5的感受，对于普通人就够了。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 这还真不是几万块钱的事情。
: 你以为大众的途昂 换个悬挂就能变成 途锐了？
: 这个涉及到从整车开发的底层构架。
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FROM 125.36.89.*
理想早就说了，22年发布，还用你猜
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 用x5做对比不奇怪,理想在五元桥的研发中心车间里还能看到拆解的x5,.
: 大胆预测理想的下一款车是x7尺寸的(别问我怎么知道的)
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