混动全年平均油耗5l/100km可查油耗软件大量车主均值 折标煤5.5kg
电车四季各路况平均20度/100km 考虑线路平均损耗6%多，则为21.4kwh，按300g
每度（大集团最高水平）折标煤6.5kg。
混动微弱优势击败电车
纯油8l/100km 折标煤8.8kg
完败！

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还有一种方法计算 电属于二次能源 等价折标系数0.404 20度电相当于8.08kg
大幅落后混动
而汽油只采用当量折标系数计算。

做过环评的都知道该怎么算
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
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: 混动全年平均油耗5l/100km可查油耗软件大量车主均值 折标煤5.5kg  
: 电车四季各路况平均20度/100km 考虑线路平均损耗6%多，则为21.4kwh，按300g  
: 每度（大集团最高水平）折标煤6.5kg。  
: 混动微弱优势击败电车  
: 纯油8l/100km 折
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污染物排放完全不一样。



【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 混动全年平均油耗5l/100km可查油耗软件大量车主均值 折标煤5.5kg
: 电车四季各路况平均20度/100km 考虑线路平均损耗6%多，则为21.4kwh，按300g
: 每度（大集团最高水平）折标煤6.5kg。
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你去开炼油厂发财吧，你家的石油能95%转换成汽油。


【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 汽油计算中只采用当量折标系数 转换率
: 95%以上 差值由能源供应企业消化 计算中不与考虑
: 国家标准就是这样的
: ...................
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石油只是分馏成各组分

【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
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: 你去开炼油厂发财吧，你家的石油能95%转换成汽油。  
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