- 主题:续航1000公里的电车估计也就这几年的事了
一般不会用到零才充电的，三十分钟能充个400公里就很好了
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 充电时间显然是大问题。1000km充满三四个小时快充成本不低还浪费时间。
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: : 如果能达到1000公里续航，充电时间就不是问题了，还有充电时间不光是电池问题，电网也无法短时间承担这么大的负载，除非将来会有超级电容问世，这样电池都可以取消了
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 183.192.15.*
这都是短期内的，长期看肯定不会
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 浙江都拉闸限电了，路灯都不开了。
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: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 183.192.15.*
长期就是缺电，而且煤电越来越少，放大这个缺口
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 这都是短期内的，长期看肯定不会
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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修改:tsa300 FROM 123.120.17.*
FROM 123.120.17.*
根本就不需要那么长距离，城里开600公里足够了
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 随着电池技术的发展，真实续航达到1000公里的电车估计五年内的就有了，这样即使电池衰减到70%依然还有700公里的续航，家用油车这时候就真的要告别舞台了
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 39.144.40.*
这几天3折的大把
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 随着电池技术的发展，真实续航达到1000公里的电车估计五年内的就有了，这样即使电池衰减到70%依然还有700公里的续航，家用油车这时候就真的要告别舞台了
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.39.*
真到那时我第一个去试驾，亲身体验一下你们天天争吵油车电车的到底在吵些什么
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 随着电池技术的发展，真实续航达到1000公里的电车估计五年内的就有了，这样即使电池衰减到70%依然还有700公里的续航，家用油车这时候就真的要告别舞台了
来自 HMA-TL00
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所有非私有停车位标配充电桩可破
【 在 ZGOK (Zoom-Zoom) 的大作中提到: 】
: 关键点真不是续航而是充电基础设施
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FROM 222.129.128.*
这个事情你不用估计，坐等就行了
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 随着电池技术的发展，真实续航达到1000公里的电车估计五年内的就有了，这样即使电池衰减到70%依然还有700公里的续航，家用油车这时候就真的要告别舞台了
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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又不住东北，干吗以东北为标准
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 坐等东北冬天高速120，并且开暖风25度时续航还能到1000，那就换电车！
: 发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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肯定啊
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 随着电池技术的发展，真实续航达到1000公里的电车估计五年内的就有了，这样即使电池衰减到70%依然还有700公里的续航，家用油车这时候就真的要告别舞台了
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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