- 主题:一图解释为什么model y吊炸天
开始耍赖了，看来信仰再足也说不出es8 > gls
model y定价中美一对比性价比吊炸天
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 良心个毛，特斯拉年初定的目标是50万，年底正好完成，说明定价合理，如果高1万，就完成不了目标，懂了吗？ 这个理论套用到Model Y也是一样的
: es8也是类似，年初定的目标就是4万，年底基本完成
: 你这水平难怪炒股会亏钱
: ...................
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FROM 111.206.145.*
那是因为你压根就不知道排量税怎么算，你以为4.0的车排量税就40%？而实际上远不止
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 我自己买过4.0排量的车，排量税就十几万，你别yy了好吗...
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 都说了中美差价是排量税的锅，你天天还在这自顾自YY
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.66.*
从产品力来看，es8=gle没啥问题
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 这不是市场调节，model y中美同价说明特斯拉的良心和对销量的预期
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: 而你如果承认
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.222.20.*
这叫suv溢价？不就是进口各种税费排量税高吗？
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 希望特斯拉和国产车一起，把国内 SUV 的溢价拉下来！
:
: 【 在 fuzzytail (fuzzytail) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.19.*
你给定义的产品力？
es8能拿到国际市场上去卖卖看么？
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 从产品力来看，es8=gle没啥问题
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
哈哈，对标的是GLE450，除了变速箱以外哪方面能对标GLE，内饰、用料遮羞布也被撕了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 从产品力来看，es8=gle没啥问题
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 111.206.145.*
电动车没有排量税而已，你把排量税去了再看
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 我早上把model y p、GLE 450、GLS450、GLE350、ES6、ES8中美版所有价格放一起，蔚来的都按100度电+2万选配，发在新能源没几分钟就被删了，来这里发不会被删了吧？！
: 国内GLS450（17万刀）
: 国内GLE 450 （12万刀）
: ...................
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FROM 183.14.135.179
这个表能说明两个问题：
1. 蔚来的定价水分：国产没有税
2. SUV溢价：对比进口e350、s级就知道了
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 电动车没有排量税而已，你把排量税去了再看
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FROM 111.206.145.*
这产地都不一样，没法比，SUV都是美国产的便宜很正常，而你说这些轿车产地都是欧洲，到美国肯定就贵了
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 这个表能说明两个问题：
: 1. 蔚来的定价水分：国产没有税
: 2. SUV溢价：对比进口e350、s级就知道了
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修改:SUNNYLEEE FROM 183.14.135.179
FROM 183.14.135.179
对标350呗，内饰用料gle也不是很好啊，性能比350好，nvh不输，那gle好在哪儿呢？
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 哈哈，对标的是GLE450，除了变速箱以外哪方面能对标GLE，内饰、用料遮羞布也被撕了
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: : 从产品力来看，es8=gle没啥问题
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.222.20.*