- 主题:法系车三缸机感觉挺好
三缸机是趋势,特别小车,加上双离合,非常省油
发自「今日水木 on Android」
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抖动,现在不抖以后也得抖
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得加48v混动,跳过低转速的抖动,不是说福特三缸最强吗?
【 在 jonathanwu 的大作中提到: 】
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: 三缸机是趋势,特别小车,加上双离合,非常省油
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#发自zSMTH@MRX-W09
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单杠为啥不是趋势?
【 在 jonathanwu (jonathan) 的大作中提到: 】
: 三缸机是趋势,特别小车,加上双离合,非常省油
: 发自「今日水木 on Android」
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带平衡轴的三缸就不会抖,新车不抖,老车也不抖,不会因为你公里数多了就把平衡轴给开没了,PSA的三缸是国内能买到的成本最高的三缸,也是诚意最足的三缸
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 抖动,现在不抖以后也得抖
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修改:wingofray FROM 117.9.145.*
FROM 117.9.145.*
正时皮带有缺陷,去年刚召回一大批,换完之后很多烧机油大修发动机。现款据说改进了皮带,不知道是不是真的有效
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你说2008吗
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
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: 正时皮带有缺陷,去年刚召回一大批,换完之后很多烧机油大修发动机。现款据说改进了皮带,不知道是不是真的有效
#发自zSMTH@Redmi K20 Pro Premium Edition
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PSA的1.2T车型。你可以看看去年神龙的召回范围
【 在 gnwd 的大作中提到: 】
: 你说2008吗
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: #发自zSMTH@Redmi K20 Pro Premium Edition
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FROM 221.232.141.*
4s都不按厂家的规范换皮带,导致复原打胶时把一个回机油的孔给堵了才导致烧机油,所以按厂家规范更换皮带的都不存在烧机油现象,别听风就是雨,简单了解一下就能搞明白的事情,召回更换的皮带就是改进后的皮带,不会再出问题的皮带,而后面新推的搭载1.2t发动机的车型都没有任何问题,出场时就已经用改进皮带的,也不存在任何烧机油问题
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 正时皮带有缺陷,去年刚召回一大批,换完之后很多烧机油大修发动机。现款据说改进了皮带,不知道是不是真的有效
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FROM 117.9.145.*
省油是个伪需求
真要省油,开电车
什么?你要跑长途?长途还不开个大马力的?
【 在 jonathanwu 的大作中提到: 】
: 三缸机是趋势,特别小车,加上双离合,非常省油
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