- 主题:比亚迪终结了混动路线的争论了吧
起码一二十年内。10万块的车，比普锐斯还省油，动力还好，上哪说理去？
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FROM 122.192.38.*
标不行？
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 起码一二十年内。10万块的车，比普锐斯还省油，动力还好，上哪说理去？
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FROM 112.64.119.*
除了纯电另外一条要终结纯油路线的技术。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 起码一二十年内。10万块的车，比普锐斯还省油，动力还好，上哪说理去？
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FROM 36.46.7.*
那就不买比亚迪就行了
这个路线出来，所有国产车厂都会跟进
明后年选择多得很
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 标不行？
:
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FROM 119.86.44.*
比亚迪现在还谈不上产品力，再观察吧，再说华为也不是因为造出了比苹果牛的手机才让人觉得产品力好的。
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 产品力上去，标就会上去，虽然比新建品牌难，参考华为
: 【 在 armeria 的大作中提到: 】
: :
: : 标不行？
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FROM 123.112.242.*
如果dmi的确实达到了目前宣传的水平
那动力系统方面的产品力毋庸置疑
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 比亚迪现在还谈不上产品力，再观察吧，再说华为也不是因为造出了比苹果牛的手机才让人觉得产品力好的。
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FROM 123.113.46.*
再观察观察吧，话别说太满，说太满死的惨。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 如果dmi的确实达到了目前宣传的水平
: 那动力系统方面的产品力毋庸置疑
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 比亚迪现在还谈不上产品力，再观察吧，再说华为也不是因为造出了比苹果牛的手机才让人觉得产品力好的。
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FROM 123.112.242.*
嗯，长城前一阵发的油电混动技术，大体思路是一样的，只是还没进化的这么完全，估计快则明年下半年，慢则后年，就能出和DMI差不多的产品了，其他厂家很可能会再慢点，但是肯定都会出DMI思路的混动车
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 那就不买比亚迪就行了
:
: 这个路线出来，所有国产车厂都会跟进
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 42.248.61.*
没有说太满啊
只是说动力系统方面的产品力毋庸置疑
但是毕竟卖的是车不是动力系统
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 再观察观察吧，话别说太满，说太满死的惨。
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FROM 123.113.46.*
没有专利壁垒?
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 那就不买比亚迪就行了
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: 这个路线出来，所有国产车厂都会跟进
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 218.0.245.*