- 主题:说es200动力不足就跟说没5000万不能退休的人一样
38号老师独立自主第三方，测的车虽然是厂家的，但是是他朋友从厂家借的，他完全不知情
相比较38号老师言必上赛道，那些拆车的，撞车的都lowb爆了
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 38是著名日粉，日粉言必称38
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FROM 124.64.19.*
在美国动不动就地板油也很容易被怀疑是脑抽的
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 我在美国怎么开车地板油都排第一个？
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: : 开车习惯不一样，美国人红灯变绿或进匝道都是地板油，高速车流都是习惯开快车，
: : 中国人是十次事故九次快，慢点儿开，安全。
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FROM 24.16.140.*
地板油只是夸张说法，代之大脚油门，
我座美国人开的车，10个有8个，绿灯和进匝道都是猛踩油门、发动机轰鸣的。
【 在 bach (7MT) 的大作中提到: 】
: 在美国动不动就地板油也很容易被怀疑是脑抽的
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FROM 211.154.194.*
你说的是市场更接受便宜的车，跟这车本身肉，这两者不矛盾
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 因为中国人还是不那么在意动力啊，上一代rav4 2.0 CVT/rav4 2.5 6AT，
: 差价2万的话就85%的顾客选择2.0，与其上成本高一点动力强一点的系统，
: 不如用低成本低价格还稳定的系统呗。
: ...................
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FROM 223.70.210.*
这个我同意
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 地板油只是夸张说法，代之大脚油门，
: 我座美国人开的车，10个有8个，绿灯和进匝道都是猛踩油门、发动机轰鸣的。
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: 【 在 bach (7MT) 的大作中提到: 】
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FROM 24.16.140.*
大部分车起步慢慢悠悠的除了中国没见过...
【 在 bach (7MT) 的大作中提到: 】
: 这个我同意
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FROM 221.178.135.*
我回复的是为啥丰田特供中国2.0自吸，就是中国人相对没那么追动力更追求便宜、配置、豪华感、外形空间这些。肉是客观数据也可能是主观感觉，很多车主不觉得不敏感也是事实
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: 你说的是市场更接受便宜的车，跟这车本身肉，这两者不矛盾
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FROM 211.154.194.*
发动机功率，百米加速，最大扭矩这些数值来衡量是不是肉，就是一个客观事实
东亚人民普遍更愿意接受汽车的家庭实用属性，所谓的性能车都是小众，这也是事实
这些都是用车距离短，油价成本高等客观环境决定的，相信美国人民如果都住城市里，油价没那么便宜，也会接受这种理念的
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 我回复的是为啥丰田特供中国2.0自吸，就是中国人相对没那么追动力更追求便宜、配置、豪华感、外形空间这些。肉是客观数据也可能是主观感觉，很多车主不觉得不敏感也是事实
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FROM 223.70.210.*
数据是客观，但多少算肉是主观。
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: 发动机功率，百米加速，最大扭矩这些数值来衡量是不是肉，就是一个客观事实
: 东亚人民普遍更愿意接受汽车的家庭实用属性，所谓的性能车都是小众，这也是事实
: 这些都是用车距离短，油价成本高等客观环境决定的，相信美国人民如果都住城市里，油价没那么便宜，也会接受这种理念的
: ...................
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FROM 211.154.194.*
因为贵国财政部工信部仇视动力好的燃油车
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 去跟米国说，看丰田为啥特供中国
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FROM 106.120.85.*