请看之前我贴的图，这个案例，可以分清延长线。
分不清延长线的才另当别论。

【 在 malongha 的大作中提到: 】
:
: 这是没画线的场景，那你说没画线的是前车路权高还是后车路权高，如果是同车道是前车路权高还是后车路权高
: 【 在 l978 的大作中提到: 】
: : 谁说的没有线就是前车路权高？
: : 从哪儿得出来的他俩是同车道？

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FROM 221.218.140.*

北京电视台红绿灯节目，已经不值一起用延长线判罚的案例了。
即便我说的不对，我的结论至少是认真阅读原文和分析图片，并有逻辑。
而不是想当然。

【 在 malongha 的大作中提到: 】
:
: 先弄清楚交规里面延长线定义是什么，有个待转区延长线，你说的延长线是自己定义的吗
: 【 在 l978 的大作中提到: 】
: : 请看之前我贴的图，这个案例，可以分清延长线。
: : 分不清延长线的才另当别论。

#发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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FROM 221.218.140.*

看了图，那个车右边有线，人家在线内。你不理解问交警一下。
另外，你让让不就过去了，何苦。
【 在 jiajiahao 的大作中提到: 】
: 大概情况：今天想去凤凰岭，走的五环上京藏，刚进入清河时候发生的事情，都在正常行驶，我也一直跟着前车走的直线，也没有并道，边上的车应该是也走的直线，因为他在我偏后方一点，大概是车头在我车的前轮胎处，然后不小心就刮上了。
: 交警判定斯柯达车全责，也就是本人，依据是这块没有白线，白车在路中间位置，我应该让他先行，且它前保险杠往前翻，是我刮了它。
:
: ....................
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FROM 125.76.177.*

这破地方修好了以后就没划过线，车祸无比多。9年前同一地方车祸，我顺着一溜车排队进收费站，车没有动，右边一货车插队直接蹭过来，把右前方给蹭掉了。交警来的时候直接各判一半的责任，因为交警来的时候前方没有车了，道路上也没有线，直接看起来好像就是两车在抢，坑到姥姥家了，那时候还没有监视器。


#发自zSMTH@Huawei Mate 60 Pro+
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FROM 117.136.38.*

清河收费站这里，5道并一道，中间车道正对最后的车道。
所以这里涉及到路权的话，相对中间的有利。

然后也不能说谁冲在前面就有路权，这种开法，并道抢行的简直就能无法无天了。执法不会支持这种情况的。

lz是往中间并道过程中发生剐蹭，没有优先路权，又没有尽量避免事故发生。他以为自己有路权就抢行。所以实际开车中，尽量以无害通行为第一原则。即使他人犯错在线，也应该尽量避免事故发生为好。低速的剐蹭事件，斗气开车是很大的一个因素。斗气还不一定占理，而且往往不占理。


【 在 tascioni 的大作中提到: 】
: 我怎么觉得是白车的全责
: 右侧先行啊
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FROM 59.109.216.*