谢谢大神 学习了

我这个机油高度传感器似乎挺懒的

别说低于机油尺下限了

就算机油尺完全蘸不到机油 它也不会叫一声

再低一大截的时候曾经叫过一两次 证明它没坏

这种情况下是不是不应该等报警再补机油了



【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 看烧的情况了
: 1000公里不超过1升的其实不用管，机油报警了或者发现到下线了，加1L进去到上限就行了。一个保养周期也加不了几次，机油本来就是用来润滑和参与密封的，烧机油的危害并没有想的那么大，多跑跑高速，用燃油添加剂照样保持发动机状态良好，三元催化也没那么容易堵塞。燃烧室的积碳不影响，只要喷油嘴没被堵塞，喷油能雾化，火花塞发火正常就没问题。
: 没必要为这事担心，除非是几百公里机油灯就报警，那才比较麻烦，不过那种一般是连烧带漏了
: ....................

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※ 修改:·Osram 于 Feb 21 22:19:37 2021 修改本文·[FROM: 223.104.21.*]
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修改:Osram FROM 223.104.21.*
FROM 223.104.21.*

了解 谢谢 我在冷车时作一下对照

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你可以每隔1000公里观察一下机油尺，冷车状态下看
:
: 机油尺够不到机油液面就要加了，机油传感器是根据机油压力来判断的，不能判断液面高度。油道里油底壳机油滤芯里都有机油，只要能建立机油压力传感器就不报警。就算缺机油了，不暴力驾驶也没什么太大影响，有的保养的时候防空机油再加1L多干净机油进去空车运转一会置换出残留机油，也没事。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.21.*

要开缸的，4s点换一下大概1万5,

【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 不是说换个活塞环就好了嘛
:
: #发自zSMTH@EBG-AN00
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FROM 198.55.94.*

告诉你一个方法：后备箱装一瓶
【 在 chimian 的大作中提到: 】
:  
: 2013年的A4，从6万公里以后烧机油急剧增多，现在八万公里，每一千公里烧1.2升，上次做保养的时候加了机油添加剂，就是下面这个，现在跑了700公里，看起来机油消耗量降到了一千公里0.7升。准备继续观察，如果确实有效，准备下次保养再整一瓶。  
:  
: https://item.m.j
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.16.*