- 主题:这次回老家一千多公里, 油车的优势还是很大
长途奔袭1k公里, 基本上路上只看到一辆电动车, 回来的时候堵在路上服务区满员, 还可以继续往前选择另外的加油站, 一些偏僻的地方也可以下去加油, 电车估计就比较困难了
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看着服务区，四个充电位置，每个等着三辆车，不知道后面的得等到啥时候才有机会充电。。。
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亲身经历, 之前周围的人也老是说电车如何如何好, 这次我觉得电车还需要再发展若干年
【 在 blackben (blackben) 的大作中提到: 】
: 不是我要打你脸啊 电版 可不是这么说的都
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FROM 42.120.75.*
一般人一年甚至几年也就开一两个来回的1000公里吧
地球70亿人，一辆车满足10%的需求就多牛逼了啊
我们村里破道法拉利或者大牛那小矮腿还进不去呢，我不觉得牛马要再发展多少年
【 在 shenlan 的大作中提到: 】
: 亲身经历, 之前周围的人也老是说电车如何如何好, 这次我觉得电车还需要再发展若干年
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开长途跑多了不用想也是油车便利，今年疫情原因路上车少，如果是往年，服务区车满为患的时候加油都排不上队，更别说电车多了以后充电。
【 在 shenlan (该用的昵称都用了) 的大作中提到: 】
: 长途奔袭1k公里, 基本上路上只看到一辆电动车, 回来的时候堵在路上服务区满员, 还可以继续往前选择另外的加油站, 一些偏僻的地方也可以下去加油, 电车估计就比较困难了
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某几位电车车主一直说自己长途自驾开电车充电从来没排过队，不知道他们春节国庆是不是都不出门。
【 在 shenlan 的大作中提到: 】
: 长途奔袭1k公里, 基本上路上只看到一辆电动车, 回来的时候堵在路上服务区满员, 还可以继续往前选择另外的加油站, 一些偏僻的地方也可以下去加油, 电车估计就比较困难了
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FROM 223.104.38.*
电车车主还说高速加油站排大队呢
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 某几位电车车主一直说自己长途自驾开电车充电从来没排过队，不知道他们春节国庆是不是都不出门。
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FROM 115.171.70.*
确实有过排队的情况，前几年国庆我排过一次，前面七八个车，排了半个多小时。但是10辆油车排一个油枪最多一百分钟，不想排可以换下一个服务区，很少连续三个服务区都排大队。电车前面有两个排队的就要等至少一个小时了，两个小时也有可能。前面排十个电车简直不能想象。换下一个服务区风险比排队要大得多。
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 电车车主还说高速加油站排大队呢
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FROM 223.104.38.*
去年专门挑国庆出门了四天自驾游，2500公里，没有排队充电。当然服务区排队，下高速不到2公里，十几个桩闲着。。。我一向认为，开什么车不重要，脑子重要，国庆很多油车也在服务区排队加高价质次油，他们不知道下高速出口就有便宜实惠空着的加油站。。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 某几位电车车主一直说自己长途自驾开电车充电从来没排过队，不知道他们春节国庆是不是都不出门。
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.38.*
我开油车时国庆春节就遇到过排大队，后来发现下高速就能加油，便宜量足还经烧，就再也不在高速服务区排队加油了。这个经验后来帮助我开电车从来不排队充电，已经12万公里电车里程了。
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 电车车主还说高速加油站排大队呢
来自 OXF-AN10
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