- 主题:这次回老家一千多公里, 油车的优势还是很大
电车还要长途的,加大电量。
【 在 shenlan 的大作中提到: 】
: 长途奔袭1k公里, 基本上路上只看到一辆电动车, 回来的时候堵在路上服务区满员, 还可以继续往前选择另外的加油站, 一些
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没怎么关心油耗,只关心续航里程了
再说,也没定速跑啊
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
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: 你就扯淡吧,还10-14呢。140-160的速度油耗就得12-16了知道吗。
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发自「今日水木 on iOS」
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抛开需求谈续航,一点鸟用都没有。80%的车主根本不会开超过500公里的旅途,有类似需求人家坐高铁或者飞机。注意不是一年两年,可能是一辈子。所以楼主再喊叫着油车有多大的优势,对于这些人没有用处啊!有一台600公里续航的电车,足够满足他们的需求。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 一般人一年甚至几年也就开一两个来回的1000公里吧
: 地球70亿人,一辆车满足10%的需求就多牛逼了啊
: 我们村里破道法拉利或者大牛那小矮腿还进不去呢,我不觉得牛马要再发展多少年
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卖电车的
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 某几位电车车主一直说自己长途自驾开电车充电从来没排过队,不知道他们春节国庆是不是都不出门。
: 【 在 shenlan 的大作中提到: 】
: : 长途奔袭1k公里, 基本上路上只看到一辆电动车, 回来的时候堵在路上服务区满员, 还可以继续往前选择另外的加油站, 一些偏僻的地方也可以下去加油, 电车估计就比较困难了
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 116.22.206.*
还用定速?
【 在 leeycc 的大作中提到: 】
: 没怎么关心油耗,只关心续航里程了
: 再说,也没定速跑啊
: 发自「今日水木 on iOS」
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卖电桩的。
【 在 caishen168 的大作中提到: 】
: 卖电车的
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.38.*
长假上高速看看吧,油车是乌央乌央的,你说没需求那是电车能力不足压制了需求,这就跟ED的人认为大多数人一年没几次一样,实际80%以上的车都会有长途需求
【 在 tianwaifei86 的大作中提到: 】
: 抛开需求谈续航,一点鸟用都没有。80%的车主根本不会开超过500公里的旅途,有类似需求人家坐高铁或者飞机。注意不是一年两年,可能是一辈子。所以楼主再喊叫着油车有多大的优势,对于这些人没有用处啊!有一台600公里续航的电车,足够满足他们的需求。
: 【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: : 一般人一年甚至几年也就开一两个来回的1000公里吧
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.33.*
同意啊 天天讨论这个烦不烦
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 目前电车确实更适合市区通勤。这个话题不用经常讨论吧?
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两桶油之外的加油站吧,比如中图石油
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 下高速加油便宜是因为啥?两桶油价格不是统一的么?
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dmi会快速替代油车
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