- 主题:坦克300完蛋了，质保政策修改，20w买了一城市SUV
有些人买了坦克300，不准别人说这车不好。
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 过度宣传，长城的惯用操作了
: 就像h9的限滑差速器非要贴个差速锁在车上
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这两天素车也断轴哦！
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 看来果然是非法改装导致的
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FROM 211.145.20.*
问题在于厂商不要忽悠客户嘛，跟你说我这车多想牧马人，性能也像，实际用起来就是草包
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 20万的车要求50万的品质？
: 是消费者傻还是厂家傻叉？
: 这是个问题
: ...................
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不是保修的问题，牧马人强度足够，重度改装不会断轴，问题是坦克300宣传比肩牧马人，用户就按牧马人的标准改了，改了之后就会断轴。 实际上用户的需求不是保修，是车子底盘强度要跟牧马人一样，不断轴。
【 在 jerryshen 的大作中提到: 】
: 牧马人重度改装 也不给保修 你这是闹哪样呀
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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怎么断的？可靠么？那帮破坏草原的人说话要多打几个问号
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 这两天素车也断轴哦！
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 看来果然是非法改装导致的
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坦克 300 不等于长城，我得意思是必须经过几年的历练，车型逐渐成熟之后，再吹不迟
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 陈震算不算正经越野？
: 不也买了个长城当工作保障车。
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嗯，行家！ 问题是坦克300 官方已经给出数据了22.5°，运良按这个指标给车主做了1.5寸的升高，结果断轴了，你说搞笑不搞笑！问题是，长城出了一个牧马人外形的坦克300，带大梁，卖20多万。你这车宣传跟牧马人一样的改装潜力，结果拿到手里就是草包样子货，你说气人不气人。
我看了论坛上，有几个车主，都气急败坏了，牧马人如果不含关税，实际上跟坦克300差不多价格，为啥同样的制造成本，牧马人能攀爬，坦克立马断轴，实际上就是坦克300质量不过关而已。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 1.5寸、2寸都是非常轻度的升高，可以说都算不上升高，随便搞个垫片就够了，这都能断？玩越野你不搞个3寸起步+负值都不好意思说改装过吧
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你说牧马人不算关税，其美国售价其实跟坦克300高配差不多。长城这厂商割韭菜是在根部割啊！
【 在 Jemteer 的大作中提到: 】
: 你高兴坏了。这么激动。。。
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: #发自zSMTH@ELS-AN00
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把标也换成吉普算求了
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牧马人在美国很便宜，国内主要是智商税很高，长城等是就随行就市跟着一起收割。
【 在 superbalic () 的大作中提到: 】
: 嗯，行家！ 问题是坦克300 官方已经给出数据了22.5°，运良按这个指标给车主做了1.5寸的升高，结果断轴了，你说搞笑不搞笑！问题是，长城出了一个牧马人外形的坦克300，带大梁，卖20多万。你这车宣传跟牧马人一样的改装潜力，结果拿到手里就是草包样子货，你说气人不气人。
: 我看了论坛上，有几个车主，都气急败坏了，牧马人如果不含关税，实际上跟坦克300差不多价格，为啥同样的制造成本，牧马人能攀爬，坦克立马断轴，实际上就是坦克300质量不过关而已。
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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