所以你也觉得abs会增加刹车距离是吗
【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 实际上多数ABS起作用的情况都会增加制动距离。ABS断断续续的刹车，并不能把滑动摩擦转变为静摩擦来缩短刹车距离，准确控制车轮保持静摩擦而不打滑需要的控制精度过高，而且需要的制动力和车子载重情况，路面湿滑程度都有关。制动力稍大就抱死，稍小就制动不足以至于制动
: 当释放制动时，车辆会减小阻力前进一段距离，重新制动后，大概率还是抱死。
: 实际上ABS的主要作用是在打滑时防止车辆方向失控。当轮子自由转动时，其摩擦力可以全部作用在横向，增强方向控制力。反之一旦抱死，方向盘就不起作用了，后轮也可能横向运动。
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FROM 106.120.122.*

ABS的作用就是保证轮胎按最大静摩擦力刹车，最大静摩擦力大于滑动摩擦，路面湿滑的时候差距更大

刹车是靠刹车片跟刹车盘之间的滑动摩擦来吸收动能，不是靠轮胎跟地面的滑动摩擦。地面跟轮胎表面是静摩擦，比打滑的华东摩擦大得多

【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 实际上多数ABS起作用的情况都会增加制动距离。ABS断断续续的刹车，并不能把滑动摩擦转变为静摩擦来缩短刹车距离，准确控制车轮保持静摩擦而不打滑需要的控制精度过高，而且需要的制动力和车子载重情况，路面湿滑程度都有关。制动力稍大就抱死，稍小就制动不足以至于制动距离还不如滑动摩擦。
: 当释放制动时，车辆会减小阻力前进一段距离，重新制动后，大概率还是抱死。
: 实际上ABS的主要作用是在打滑时防止车辆方向失控。当轮子自由转动时，其摩擦力可以全部作用在横向，增强方向控制力。反之一旦抱死，方向盘就不起作用了，后轮也可能横向运动。
: ...................
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FROM 72.84.70.*

还有一种就是跟楼上某楼一样，关公战秦琼，拿有ABS+湿滑路面跟无ABS+干燥不打滑路面来比

【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 知乎也有好多人认为是增加
: 现在知乎不审核了吗
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FROM 72.84.70.*

abs延长刹车距离很容易遇到啊，找个沙地你踩一脚就遇到了。

松软雪地和沙地，随便怎么踩都会抱死，普通abs只要踩刹车就会不停的高频松刹车追求滚动，效果不是延长刹车距离，是根本没刹车，踩刹车和松油门一样

我的车abs能分辨这种情况，发现是雪地沙地直接抱死车轮让雪或沙在轮前堆积，越松软越厚制动效果越好，比铺装路面刹车距离短得多。

【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 我理解abs增加了距离的情况都很极端，平时根本遇不到
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FROM 123.126.43.*

随便搜一个视频你看看吧，建议以后不要随便给人扣文科生帽子
ABS的主要作用是保持方向控制能力
在某些情况下（视频中说平滑路面和沙砾地面）并不能提供更短的刹车距离。
也就是说，缩短刹车距离是第二目标，而不是首要目标
https://m.baidu.com/video/page?pd=video_page&nid=1711312237541945703&sign=14874222471762192172&word=abs&oword=abs&title=ABS%E9%98%B2%E6%8A%B1%E6%AD%BB%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E5%A4%9A%E5%8E%89%E5%AE%B3%EF%BC%9F%E5%8A%A8%E7%94%BB%E6%BC%94%E7%A4%BA%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E5%8E%9F%E7%90%86%EF%BC%8C%E9%9A%BE%E6%80%AA%E6%88%90%E4%B8%BA%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E6%A0%87%E9%85%8D%EF%BC%81&atn=index&openapi=1&resource_id=5052&frsrcid=4295&sp=0&ext=%7B%22src%22%3A%22https%3A%5C%2F%5C%2Fvd3.bdstatic.com%5C%2Fmda-jbbqp4xd9n9j5fpm%5C%2Fhd%5C%2Fmda-jbbqp4xd9n9j5fpm.mp4%3Fpd%3D19%26vt%3D1%22%2C%22loc%22%3A%22http%3A%5C%2F%5C%2Fwww.internal.video.baidu.com%5C%2Ffd013c45749041974cf252eea0682880.html%22%2C%22log_loc%22%3A%22http%3A%5C%2F%5C%2Fbaijiahao.baidu.com%5C%2Fs%3Fid%3D1625255331461797436%26wfr%3Dcontent%22%2C%22duration%22%3A%22130%22%2C%22poster%22%3A%22http%253A%252F%252Fvdposter.bdstatic.com%252F680825d0b26163c96acb1e5da3caf03e.jpeg%22%2C%22source%22%3A%22%5Cu597d%5Cu770b%5Cu89c6%5Cu9891%22%2C%22s%22%3A%22bffb477c1406152e04290490c6f78cfd%22%2C%22isHttps%22%3A1%2C%22jsy%22%3A1%7D&top=%7B%22sfhs%22%3A1%2C%22_hold%22%3A2%7D&baijiahao_id=1579677667191259&fr0=A&fr1=A&lid=11125440572254961935&referlid=11125440572254961935&ms=1&frsrcid=4295&frorder=3&_t=1615781290253
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 纯粹文科想象知识出来扯淡。  
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: abs就是避免抱死后一直滑动摩擦延长制动距离  
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: 本质就是通过高频刹车让车有机会反复进入静摩擦状态，静摩擦到抱死产生滑动摩擦之前的一瞬是最大静摩擦力，普通路面不停地得到这个最大静摩擦力让刹车距离比抱死一直滑行要短得多。  
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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