- 主题:更坚定买特斯拉了
不是说特斯拉会偷偷删掉后台数据吗,你确定你知道所有的事故?
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 每一起特斯拉车祸,都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢,连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道,更别说低端一些的BBA,保时捷,沃尔沃,捷豹啥的了。至于日本车和国产车,估计更没人关心。
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: 有全国几亿的义务免费监督员和测试员,特斯拉改进缺陷的速度肯定远远高于其他车型,不出意外,特斯拉终将变成最安全的车。这就是网红车的好处,缺点会被无限放大,最终变成一辆完美的车。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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我已经老了,6秒车都觉得要晕了。。。。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: tesla确实好开,我逛商场看了看model3, 被tesla销售盛情邀请试驾,试了一下那个performance 版的,三秒车确实挺快的,车身刚性也没传说的那样,拐了几个弯销售不行了就回去了,总体来说是开起来有乐趣的车,比堕落后的3系还是要强的。
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: #发自zSMTH@YAL-AL10
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外国的月亮真的比国内圆
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俺其实就想知道一件事
特斯拉的刹车是机械的还是电子的?
如果是机械的,就可以买
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 不是说特斯拉会偷偷删掉后台数据吗,你确定你知道所有的事故?
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 61.149.218.*
买下一代Model Y
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 每一起特斯拉车祸,都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢,连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道,更别说低端一些的BBA,保时捷,沃尔沃,捷豹啥的了。至于日本车和国产车,估计更没人关心。
: 有全国几亿的义务免费监督员和测试员,特斯拉改进缺陷的速度肯定远远高于其他车型,不出意外,特斯拉终将变成最安全的车。这就是网红车的好处,缺点会被无限放大,最终变成一辆完美的车。
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刹车脚感很差,估计是电子的
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 俺其实就想知道一件事
: 特斯拉的刹车是机械的还是电子的?
: 如果是机械的,就可以买
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.79.*
等要再买车我肯定直接买这个了,petrohead的时代真的要过去了。。。
【 在 alou 的大作中提到: 】
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: 我已经老了,6秒车都觉得要晕了。。。。
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: 【 在 eamon 的大作中提到: 】
: : tesla确实好开,我逛商场看了看model3, 被tesla销售盛情邀请试驾,试了一下那个performance 版的,三秒车确实挺快的,车身刚性也没传说的那样,拐了几个弯销售不行了就回去了,总体来说是开起来有乐趣的车,比堕落后的3系还是要强的。
#发自zSMTH@YAL-AL10
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FROM 3.96.130.*
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 每一起特斯拉车祸,都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢,连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道,更别说低端一些的BBA,保时捷,沃尔沃,捷豹啥的了。至于日本车和国产车,估计更没人关心。
: 有全国几亿的义务免费监督员和测试员,特斯拉改进缺陷的速度肯定远远高于其他车型,不出意外,特斯拉终将变成最安全的车。这就是网红车的好处,缺点会被无限放大,最终变成一辆完美的车。
曝光问题是好事,但是也得解决了才行啊,不然问题一直都有,或者按下葫芦浮起瓢,我还是不敢买
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历史的车轮是不可阻挡的
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 等要再买车我肯定直接买这个了,petrohead的时代真的要过去了。。。
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: #发自zSMTH@YAL-AL10
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比特斯拉便宜,还安全的车其实有很多,315福特这种就是个低级错误而已,特斯拉还有太多东西需要向传统车企学习,别以为不曝光的就没问题,只是因为国家要发展新能源,就也更愿意给新能源成长的时间
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 每一起特斯拉车祸,都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢,连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道,更别说低端一些的BBA,保时捷,沃尔沃,捷豹啥的了。至于日本车和国产车,估计更没人关心。
: 有全国几亿的义务免费监督员和测试员,特斯拉改进缺陷的速度肯定远远高于其他车型,不出意外,特斯拉终将变成最安全的车。这就是网红车的好处,缺点会被无限放大,最终变成一辆完美的车。
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