被迭代的



【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 每一起特斯拉车祸，都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢，连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道，更别说低端一些的BBA，保时捷，沃尔沃，捷豹啥的了。至于日本车和国产车，估计更没人关心。
: 有全国几亿的义务免费监督员和测试员，特斯拉改进缺陷的速度肯定远远高于其他车型，不出意外，特斯拉终将变成最安全的车。这就是网红车的好处，缺点会被无限放大，最终变成一辆完美的车。
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一个model3一个手动的mx5还是好的，操作复杂机械本身也是个乐趣，电车入弯实在是没事儿干。。。

【 在 alou 的大作中提到: 】
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: 历史的车轮是不可阻挡的
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: 【 在 eamon 的大作中提到: 】
: : 等要再买车我肯定直接买这个了，petrohead的时代真的要过去了。。。

#发自zSMTH@YAL-AL10
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也没多少可学的了，电池这么重，做个1吨以内的玩乐车也做不出来，普通家用除了冬天续航太差以外，汽油车已经不是一个档次的了

以前一百几十万就能买到四驱三秒车，gtr可算是穷人的murchielago,  现在三十多万就能买到四驱三秒车，tesla是让人人都能体验murchielago了

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 比特斯拉便宜，还安全的车其实有很多，315福特这种就是个低级错误而已，特斯拉还有太多东西需要向传统车企学习，别以为不曝光的就没问题，只是因为国家要发展新能源，就也更愿意给新能源成长的时间
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: 【 在 speeper 的大作中提到: 】
: : 每一起特斯拉车祸，都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢，连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道，更别说低端一些的BBA，保时捷，沃尔沃，捷豹啥的了。至于日本车和国产车，估计更没人关心。

#发自zSMTH@YAL-AL10
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FROM 3.96.130.*

我下辆车想试试3p版
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: tesla确实好开，我逛商场看了看model3, 被tesla销售盛情邀请试驾，试了一下那个performance 版的，三秒车确实挺快的，车身刚性也没传说的那样，拐了几个弯销售不行了就回去了，总体来说是开起来有乐趣的车，比堕落后的3系还是要强的。
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: #发自zSMTH@YAL-AL10
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这么说的话大众岂不是全世界最可靠的车，双离合被友商普及的人尽皆知
【 在 speeper (sidongner) 的大作中提到: 】
: 每一起特斯拉车祸，都会在网上有热烈的讨论。而其他车呢，连劳斯莱斯出车祸大部分我们都不知道，更别说低端一些的BBA，保时捷，沃尔沃，捷豹啥的了。至于日本车和国产车，估计更没人关心。
: 有全国几亿的义务免费监督员和测试员，特斯拉改进缺陷的速度肯定远远高于其他车型，不出意外，特斯拉终将变成最安全的车。这就是网红车的好处，缺点会被无限放大，最终变成一辆完美的车。
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