- 主题:前车并线未完成返回原来车道过程中与后车发生事故的
这个行车记录仪可以界定吧，我记得是长时间骑线全责
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 怎么样才算是骑线开确实没有比较清晰量化的判断标准，这个也是没办法的事，就跟并线完成这个概念类似
来自 ELS-AN00
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FROM 114.254.1.*
交警如果在没有录像的情况下定责，会遵循一个基本原则：谁压线，谁全责。这个线还会在交叉路口延伸。
我说一个我自己的案例：有一次晚高峰在天通苑北一个丁字路口，绿灯过交叉路口的时候很多机动车会从辅路并到主路并通过红绿灯，我是正常车道通行，我的车刚过红绿灯通行白实线的时候，右前车突然加速并道插进来，结果是他的车左后方剐蹭我的车左前，而且他的车2/3已经进入我这个车道。 当时我们拍了照片，等交警来判定责任，交警来看完照片二话没说判定：前车全责，因为没有足够的并线空间，同时交警还说了一个基本原则，有时候并线空间难以判定的时候，就是谁压线谁全责。
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FROM 118.144.132.*
说的是这个事情本身就不好量化，有视频也不是那么好界定，到底骑线多长时间、多少距离才算？还要考虑车速吧？没有量化的标准就一定会有主观因素。一般这种就交给交警去判断好了，不行就只能让法院判了。
实际执行起来其实也不需要那么复杂，真要是前车骑线开很长时间了，后车还是冒险从旁边挤过去，蹭上了我觉得判个55责或者后车主责到全责应该都属于可以接受的范围吧
【 在 zql 的大作中提到: 】
: 这个行车记录仪可以界定吧，我记得是长时间骑线全责
: 来自 ELS-AN00
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FROM 58.241.26.*
本人n年前就遇到过差不多的事故，前车往右并了一大半过去了（差不多后轮压线的位置了），又回来了，我是后车。
jc来了，前车全责。前车司机的老婆不服气，逼逼叨叨的，不同意签字，jc说扣车，当时就怂了。
我右前灯被装了，前车左后保险杠有点小裂痕。
【 在 patentsch 的大作中提到: 】
: 如何定责，都是后车全责吗？是否与前车并线的程度有关，比如前车刚并过去10公分回来的，并到骑线状态回来的，甚至并线基本完成但内侧轮还压线时返回的。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
前车责任，交警是怎么解释的呢
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 本人n年前就遇到过差不多的事故，前车往右并了一大半过去了（差不多后轮压线的位置了），又回来了，我是后车。
: jc来了，前车全责。前车司机的老婆不服气，逼逼叨叨的，不同意签字，jc说扣车，当时就怂了。
: 我右前灯被装了，前车左后保险杠有点小裂痕。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.65.133.*
你这个例子只能说明jc扣车的威胁起作用了吧
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 本人n年前就遇到过差不多的事故，前车往右并了一大半过去了（差不多后轮压线的位置了），又回来了，我是后车。
: jc来了，前车全责。前车司机的老婆不服气，逼逼叨叨的，不同意签字，jc说扣车，当时就怂了。
: 我右前灯被装了，前车左后保险杠有点小裂痕。
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FROM 58.241.26.*
大兄弟你倒是看题啊
【 在 ctca 的大作中提到: 】
: 前车责任，并线车不能影响后车正常行驶
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.38.*
一样不一样看从什么角度考虑
看53楼的案例吧，并线未完成又回原车道交警判前车责任
再次强调，纯属探讨，别上来就扣帽子，二把刀三把刀的
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 百分之十刹车和百分之二十刹车一样不？
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.65.133.*
警察怎说解释法理的？
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 本人n年前就遇到过差不多的事故，前车往右并了一大半过去了（差不多后轮压线的位置了），又回来了，我是后车。
: jc来了，前车全责。前车司机的老婆不服气，逼逼叨叨的，不同意签字，jc说扣车，当时就怂了。
: 我右前灯被装了，前车左后保险杠有点小裂痕。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 117.100.190.*
【 在 bkzh 的大作中提到: 】
: 骑线开了一段时间的怎么确定他到底是新进入那条车道呢？
没彻底离开原车道就是还在原车道
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FROM 111.202.233.*