- 主题:我来说说40万左右中档车型的选择
你说一下，哪个车不环保，可以拿出检测报告来举证
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 用料不行
: 安全性差不多
: 环保无所谓
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 114.249.199.*
说的真好。都什么年代了，100内的BBA和面子毫无关系。
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 话真多但说对的少。家里先后多辆屌丝三宝BBA，自认很有发言权。比如GLC头两年味道很大，特别是夏天，熏的不敢让孕妇和小孩坐，应该是用料的问题，不是长期开窗散味能散去的。Q5超过五年前轮下摆胶套老化开裂是通病，转向咔咔响，换一次万把块钱。平时没觉得有什么面子，就是通勤车，去哪儿也不会被优待，排队加塞也会被大爷骂
: 中国人均gdp超过一万美元了，居然还有BBA屌丝三宝有面子的想法。真有面子的那是大G
: 至于为什么屡次买BBA，因为过去几年换车家里女人说了算，女人不懂车最爱跟风。老头六十多有深厚的雷车情节，至今耿耿于怀
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FROM 58.31.215.*
一点技术性的论据都没有啊，典型的农科论述方式。。。。。
【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: 首先，凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃不可能和bba一个level，不提品牌力，凯迪拉克/英菲尼迪三大件用料就不行，沃尔沃其实用料还可以，但结合空间/nvh明显和bba就有差距，沃尔沃感觉还是技术不行，这个档次不要提安全性，因为安全性都差不多，至于环保，也不要人云亦云，自己实际体验最客观。然后，就是bba了，首先这三个品牌在国内档次来说，奔驰大于宝马大于奥迪，奔驰最有面。
: 那就先说suv：
: 如果你要面子又要性能，GLC300L，奔驰的用料足、内饰好、空间大，没啥可挑的，就是贵一些。
: ...................
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FROM 124.64.126.*
所以德国车用料被这用脚刹的老爷车吊打？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 老Q5还是托森真全时四驱呢
: 现在QX50，QX60是啥配置？？
: Q50几年没更新了？还用高级的脚刹。。。
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FROM 101.229.1.*
在刚拉完大便的厕所里测甲醛也没问题啊。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 人家甲醛测试，数据没啥问题。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 113.65.130.*
个人觉得奥迪的品牌不如凯迪拉克和雷克萨斯。不过只代表我的看法，似乎销量来说大家还是认可奥迪的。我个人觉得宝马奔驰雷克萨斯凯迪拉克是正儿八经的豪华车品牌，英飞讴歌是没啥人买的三线豪华车品牌，奥迪沃尔沃是没啥逼格的豪华车品牌
【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: 首先，凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃不可能和bba一个level，不提品牌力，凯迪拉克/英菲尼迪三大件用料就不行，沃尔沃其实用料还可以，但结合空间/nvh明显和bba就有差距，沃尔沃感觉还是技术不行，这个档次不要提安全性，因为安全性都差不多，至于环保，也不要人云亦云，自己实际体验最客观。然后，就是bba了，首先这三个品牌在国内档次来说，奔驰大于宝马大于奥迪，奔驰最有面。
: 那就先说suv：
: 如果你要面子又要性能，GLC300L，奔驰的用料足、内饰好、空间大，没啥可挑的，就是贵一些。
: ...................
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修改:Eldo FROM 113.65.130.*
FROM 113.65.130.*
即便老款对老款，英菲尼迪没有任何优势
新一点的QX50,QX60更是被吊打
【 在 socket9999 的大作中提到: 】
: 所以德国车用料被这用脚刹的老爷车吊打？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 老Q5还是托森真全时四驱呢
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 114.249.199.*
可惜只是你的认知而已，雷克萨斯，凯迪拉克这种一百万以上的车型都没几款，就别碰瓷BBA任何一个的品牌力了。
你看看凯迪拉克，雷克萨斯搞个类似奥迪RS7的，价格哪怕接近，你觉得有人买么？行为艺术
实际上奥迪在国外的品牌力比国内强。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 个人觉得奥迪的品牌不如凯迪拉克和雷克萨斯。不过只代表我的看法，似乎销量来说大家还是认可奥迪的。我个人觉得宝马奔驰雷克萨斯凯迪拉克是正儿八经的豪华车品牌，英飞讴歌是没啥人买的三线豪华车品牌，奥迪沃尔沃是没啥逼格的豪华车品牌
: 【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: : 首先，凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃不可能和bba一个level，不提品牌力，凯迪拉克/英菲尼迪三大件用料就不行，沃尔沃其实用料还可以，但结合空间/nvh明显和bba就有差距，沃尔沃感觉还是技术不行，这个档次不要提安全性，因为安全性都差不多，至于环保，也不要人云亦云，自己实际体验最客观。然后，就是bba了，首先这三个品牌在国内档次来说，奔驰大于宝马大于奥迪，奔驰最有面。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 114.249.199.*
宝马5经常坏
【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: 首先，凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃不可能和bba一个level，不提品牌力，凯迪拉克/英菲尼迪三大件用料就不行，沃尔沃其实用料还可以，但结合空间/nvh明显和bba就有差距，沃尔沃感觉还是技术不行，这个档次不要提安全性，因为安全性都差不多，至于环保，也不要人云亦云，自己实际体验最客观。然后，就是bba了，首先这三个品牌在国内档次来说，奔驰大于宝马大于奥迪，奔驰最有面。
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: 那就先说suv：
: 如果你要面子又要性能，GLC300L，奔驰的用料足、内饰好、空间大，没啥可挑的，就是贵一些。
: 其次我推荐Q5L的45版本，三大件用料足，空间大，阉割后的四驱依然是bba同档最强，唯一不足后排有点直，中间凸起略高，至于气味，q5l还好。
: 宝马x3的28i排第三，宝马x3的三大件里悬挂是用料最差，空间也是最小的，但宝马x3的优势是内饰还可以，操控也不错。
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: 如果GLC260,X3 25I,Q5L 40版本，我建议首推lc260、其次x3 25i，最后是Q5L 40，因为就是买个面子，就按品牌力来。
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: 轿车的话：
: 首推宝马530li，空间大，动力好，坐着非常舒服
: 其次是奥迪A6L45的四驱，配置高，空间、动力都很强，性价比高
: 最后才是奔驰E300L，比较中庸，没啥特点，性价比低
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: 要面子的话，那就奔驰E260L，宝马525li，最后是A6L的40版本
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: 我周围很多人买ES300H，但我真的不推荐，雷克萨斯就是坑中国人，说是皮实耐用，搞得好像其他品牌经常坏一样。
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FROM 117.135.86.*
这不屌丝三宝吗
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FROM 222.211.213.*