某些人就是胡搅蛮缠嘛
用“雨雪天能踩出abs”“我踩出过abs” 然后得出了“河南事故中出现abs是合理的”


【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 所以说要甄别，abs那个时候该不该触发，有没有必要触发那么长时间
: 这个可能是了解tesla所谓“煞不住”的关键
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FROM 101.87.42.*

鉴定又不是我去申请的，跟我有什么关系，车主不愿意鉴定，跟我有什么关系，我只是分析这个问题，给出可能性，我也没有石锤，就像你说刹车失灵，你也没有石锤。

【 在 dannyfulgent 的大作中提到: 】
: 你一会司机不刹车，一会路面太滑，这是鉴定的态度吗？
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FROM 120.245.130.*

abs啥时候退出了？  
  
【 在 motour (motour) 的大作中提到: 】
:  退出后，才得以升到73
:  
:  【 在 Jovan 的大作中提到: 】
:  : abs出来和退出经历了0.3秒，在这0.3秒内缸压从45升到了73  
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FROM 106.39.10.*

REAR是退出的意思？？？
REAR是后轮的意思吧
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FROM 123.58.117.*

你是完全没看公布数据还是特意颠倒

118kph，130米左右就带了刹车。单踏板的浑水就别搅了。
109的时候施加了1/4左右压力，此时还有100米距离
94之后abs触发，压力无法继续增加。速度数据不完整，只能反向计算距离，在中原干燥无雪路段，这时距离还有50米，触发abs的情况下，足够减速到0.但没有

abs消失后，缸压继续增加，可以说刹车踏板已经尽力了，减速度依然不够，导致距离不够，最后撞车时还有40多的速度。也就是从abs触发到撞车的1.8秒里，速度从90减到50，并且9-5的距离用了大概40米

讨论数据就继续


【 在 saviour 的大作中提到: 】
: 70米的车速是多少？避重就轻了吧，我来帮你补充。
: 109，也没差多少，这50米就减了这点速度，说明也不是单踏板，这司机也没减速的意识。70米109车速才半踩刹车，这个司机真是心大。。。
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修改:motour FROM 120.245.28.*
FROM 120.245.28.*