你自己去看视频好嘛？不要在这里脑补

人家车主自己知道刹不住 小心翼翼龟速跟着
就算刹车时间有偏差 那也不至于从距离五六米尾随 刹个车变成并排停靠吧？
说实话 如果不是视频里车主自己说话 我还觉得车主晚刹了两秒钟呢
就那减速效果 也配叫刹车吗？

【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 港真，盯着前车尾灯再刹车，人的反应速度差出去半秒至少了
: 要测刹车不会买个pbox么
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【 在 tristanlin 的大作中提到: 】
: 你自己去看视频好嘛？不要在这里脑补
: 人家车主自己知道刹不住 小心翼翼龟速跟着
: 就算刹车时间有偏差 那也不至于从距离五六米尾随 刹个车变成并排停靠吧？
: ...................


你这个视频是说刹车效果不如别人？官方数据是多少 别人能踩出多少  这些很容易证明啊 不需要这么不严谨的跟车测试。
当然官方或者自媒体的测试都是理想测试 有可能跟实际情况有出入 但这种差别考验更多的是轮胎 只要官方声明的刹车数据是可证明的 那么它的软件和硬件系统是没问题的。

这跟维权事件还是不一样 维权事件很明显出现了很多异常因素 比如abs很早就介入 开头没有全力刹车 这些都要弄明白才能搞清楚真实情况是什么 跟车的本身性能没关系。
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软件bug不就是这样吗

你不要把他看成纯硬件
你要看成一个软件控制的玩具

按遥控器操控的玩具

玩具的系统来控制硬件

【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 40多次刹车，说明刹车没失灵。难道刹车还能突然失灵，又突然变好？闹着玩呢
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哪个视频
链接贴出来  
  
【 在 tristanlin (single) 的大作中提到: 】
:  视频里同时有两辆车啊 特斯拉跟着前者走 速度是不是一样还看不出来吗？
:  人家车主知道特斯拉刹不住 专门拍的视频 盯着前者尾灯 几乎同时刹车  
:  当然你要非说这个车主是高端黑 故意不踩刹车往上撞 那我也没办法
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你连去网上找个播放量大几十万的视频的能力都没有吗？

【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 哪个视频
: 链接贴出来  
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