天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。


【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩
说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。
可以是新的方向，但觉得政府没有必要这么大的力气去推广，为了推电，制定多少年后不卖油车。
纯新技术，比如氢能或其他技术方面，倒是政府应该大力投入的。
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再过两年我觉得这个版就得关版或者被并入greenauto了
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 美国可没有国六排放和咖啡法案，也没有双积分政策，电车并没有上牌的优先权(美国上牌原本就没限制)。起码油车电车在政策上并没有倾向哪一个。搞新能源也在搞，但人家可没像厉害国这样对电车油车厚此薄彼。
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: 【 在 Monster9527 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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new money开辟的战场，old money的地盘不能碰
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这有啥不理解的，我们国家没石油，煤有的是


有限那点儿石油都得紧着坦克战斗机用，老百姓就开电车吧，反正煤多的很。




【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电 ...
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欧洲推广电动车更激进。2035年后法国德国都不许卖了

【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩
: 说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。
: 可以是新的方向，但觉得政府没有必要这么大的力气去推广，为了推电，制定多少年后不卖油车。
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