- 主题:重庆特斯拉事故的这个女人可能会遇上大麻烦了
仔细看视频,说的是刹车踩下去没感觉,而不是踩不动或者刹车硬,后者才是没助力的脚感
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 硬连接是刹车部分,制动助力要靠电,没助力是踩不出最大制动效果的,连一半都到不了
: 已知特斯拉改了ibooster逻辑
: 所以强调硬连接的脑残把助力去掉,看自己能挺多久
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FROM 221.12.37.*
按理说30的时速不应该弹气囊,撞墙时感觉不止了
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 30的速度撞墙,所有的伤基本上都是气囊本身造成的
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FROM 221.12.37.*
笑死了,我买进口GLE450顶配,一次性付款,因为我的消费能力在这儿。
买个国产5系,不就是想买个品牌装逼吗?
刹车调教系统匹配没有好坏之分?刹车的稳定性和性能好坏没有差距?那各个车型做什么横向对比评测?
model3才上市的刹车稀烂,然后通过OTA升级提升刹车距离,这不是优化的调教是什么?
拿销量来说事儿更是搞笑,日产轩逸销量高就不能说安全性差了?5系销量高就不能说变速箱漏油了?特斯拉销量高就不能说刹车烂AEB烂了?就这智商还配谈逻辑,体育老师教的逻辑吧。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 我那五系还真不比你的GLE破,只是在中国少交了SUV智商税
: 交智商税的出来现眼真是搞笑
: 来,有逻辑的拿个特斯拉刹车调教有问题的证据出来,等着看呢
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FROM 210.22.139.*
下坡也会减速,但减速效果肯定不如平路,毕竟下坡还有重力方向的额外加速度
我是在想会不会是减速带颠的那一下瞬时动能回收失效,那就比较可怕了
还是需要看到数据才知道
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 哎,我也认同你的观点,不过我的是小破油车,没开过特斯拉,话说单踏板平路松刹车减速,地库下坡也会减速吗? 如果下坡单踏板不会主动减速,那这肯定是个大问题。
: 一旦形成习惯,觉得松油门就减速,紧急情况下踩刹车就会慢半拍,而我开油车的习惯是,不踩油门就赶紧把脚放刹车上,这样说不定能多争取一两秒
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FROM 221.12.37.*
这是高知社区吗?感觉进了百度贴吧啊,开始比谁的车更贵了?
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 笑死了,我买进口GLE450顶配,一次性付款,因为我的消费能力在这儿。
: 买个国产5系,不就是想买个品牌装逼吗?
: 刹车调教系统匹配没有好坏之分?刹车的稳定性和性能好坏没有差距?那各个车型做什么横向对比评测?
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FROM 183.173.84.*
还是屌丝车好,不用交智商税啊,是不?
这位高知倒车雷达的问题想明白了没?你的车是不是在车库倒车雷达乱叫了?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这是高知社区吗?感觉进了百度贴吧啊,开始比谁的车更贵了?
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修改:pigflying FROM 210.22.139.*
FROM 210.22.139.*
倒车雷达只有一米多探测距离吧? 怎么会乱叫?
我是觉得,GLE也不是多贵的车,又不是劳斯莱斯,在高知论坛这样显摆不太合适吧?
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 还是屌丝车好,不用交智商税啊,是不?
: 这位高知倒车雷达的问题想明白了没?你的车是不是在车库倒车雷达乱叫了?
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修改:west FROM 183.173.84.*
FROM 183.173.84.*
一两秒啥概念,除非不会开车。
单踏板比油车好控制。
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 哎,我也认同你的观点,不过我的是小破油车,没开过特斯拉,话说单踏板平路松刹车减速,地库下坡也会减速吗? 如果下坡单踏板不会主动减速,那这肯定是个大问题。
: 一旦形成习惯,觉得松油门就减速,紧急情况下踩刹车就会慢半拍,而我开油车的习惯是,不踩油门就赶紧把脚放刹车上,这样说不定能多争取一两秒
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FROM 211.94.137.*
物理连接和电子助力不矛盾。。。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 【 在 digdig2013 的大作中提到: 】
: : autohold了解下。。
: 我天天用,有啥可了解的。我说的是物理连接
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--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.20.*
其实就是速度快没刹住,很多人以前没开过性能这么好的车,对速度不太敏感。
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 当然就事论事,她这个,看着视频不像失灵,就是速度太快短距离刹不住。
: 转弯过减速带车子都跳起来了,这速度怎么说不慢,而且气囊都弹出来了。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.42.*