- 主题:重庆这个特斯拉事故充分说明了备油门的危害
单踏板会导致备油门而不是备刹车，首先单踏板本身问题不提
特斯拉数据说油门从25%干到100%
我认为，司机没想踩死油门，脑子也清醒
但是备油门，你能防得住路面有颠簸，意外追尾，等等一些情况导致右脚失去控制意外踩死油门么？
越是大马力的车备油门越可怕！
等你反应过来再去踩刹车，就像这个事故一样为时已晚
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FROM 223.104.212.*
能颠到100油门？有点夸张啊，看监控一路挺正常的啊
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 单踏板会导致备油门而不是备刹车，首先单踏板本身问题不提
: 特斯拉数据说油门从25%干到100%
: 我认为，司机没想踩死油门，脑子也清醒
: ...................
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FROM 222.128.117.*
本站车主曾经有说过油门自己变轻了下去的，不知道怎么回事
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 单踏板会导致备油门而不是备刹车，首先单踏板本身问题不提
: 特斯拉数据说油门从25%干到100%
: 我认为，司机没想踩死油门，脑子也清醒
: ...................
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FROM 222.128.117.*
已知特斯拉的油门踏板只是个弹簧在提供阻尼
通过传感器采样踏板位置
并不是像刹车一样是电机在推动
这个弹簧”自己变轻”的话，会颠覆整个物理学的
实际上应该还没有任何一台车的油门踏板是拿电机推的吧？……持油门忽然变轻了自己下去这种说法的人应该从自己身上找原因
比如有没有装一些垃圾脚垫之类的东西，鞋子滑不滑有没有沾水等等
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 本站车主曾经有说过油门自己变轻了下去的，不知道怎么回事
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FROM 223.104.212.*
难道踩油门时脚是悬空的？
【 在 ZGOK (Zoom-Zoom) 的大作中提到: 】
: 单踏板会导致备油门而不是备刹车，首先单踏板本身问题不提
: 特斯拉数据说油门从25%干到100%
: 我认为，司机没想踩死油门，脑子也清醒
: 但是备油门，你能防得住路面有颠簸，意外追尾，等等一些情况导致右脚失去控制意外踩死油门么？
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FROM 223.73.65.*
难道不应该备刹车？司机傻不愣登的
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FROM 223.104.38.*
单踏板好像不能备刹车
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 难道不应该备刹车？司机傻不愣登的
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: FROM 223.104.38.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 210.77.28.*
单踏板这个模式反正我是永远不会用
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 单踏板好像不能备刹车
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FROM 106.120.85.*
现在的控制逻辑还没得选吧
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 单踏板这个模式反正我是永远不会用
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FROM 114.254.1.*
备刹车要求你的脚从油门上彻底拿开对不？
单踏板下这么做本身就有个很大的刹车效果，而绝大多数备刹车的场景你还不需要刹车，只需要滑行
因此单踏板模式备刹车会很恶心，你本来不想停，动能回收就给你刹停了
然后用单踏板的很多人就丧失了备刹车的习惯
这样逻辑上并没有问题，紧急情况松油门就有刹车效果，然后右脚火速移动踩刹车就行，某些情况理论上比传统模式还快
但这些人又没能重新建立紧急情况下的这个逻辑，总是忘了去踩刹车
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 难道不应该备刹车？司机傻不愣登的
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FROM 106.120.85.*