- 主题:单踏板是非常疯狂反人类的设计
单踏板一直开也没有问题，就怕混着开……反复适应
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 传统油门踏板的逻辑很简单，三种状态：油门踩下，加速；油门松开，维持；刹车踩下，减速。
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: 单踏板是这样的：油/电门深踩，加速；油/电门浅踩，维持；油/电门松开，减速；刹车踩下，剧烈减速。
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混着开也没问题啊，我咋觉得这个根本不需要适应。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 单踏板一直开也没有问题，就怕混着开……反复适应
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确实不合理，单踏板的车，松开油门，车辆减速的速率挺快的，但是刹车灯不亮，很危险
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FROM 117.107.129.*
这个没给后车警示确实是设计问题，尤其老款车比较严重，不过现在新款基本上刹车灯已经会亮了
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 确实不合理，单踏板的车，松开油门，车辆减速的速率挺快的，但是刹车灯不亮，很危险
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FROM 222.128.78.*
确实有问题，刹车处于两个可选模式中，大脑注意力不集中还是会短路的，最好就是清楚的你一个我一个他一个，不过国人开车经常走神，魂不守舍梦游一样，应该简化设计，不要啥都学欧美。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 传统油门踏板的逻辑很简单，三种状态：油门踩下，加速；油门松开，维持；刹车踩下，减速。
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: 单踏板是这样的：油/电门深踩，加速；油/电门浅踩，维持；油/电门松开，减速；刹车踩下，剧烈减速。
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都哪个车型会亮？
【 在 herowzz 的大作中提到: 】
: 这个没给后车警示确实是设计问题，尤其老款车比较严重，不过现在新款基本上刹车灯已经会亮了
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我以前开的假油车 松开油门也不是维持 不过是慢慢降速而已
所谓反人类 只不过是年龄大了 适应不了新的学习和开车方式而已
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特斯拉全系，欧拉IQ，ES8，腾势、几何A，EU7 ，威马EX5，等等很多
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 都哪个车型会亮？
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FROM 222.128.78.*
单踏板模式我是不敢说不好，说了不好容易被人喷，但是反正我是不喜欢单踏板模式（说自己不喜欢可能也会被喷哈哈哈）
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单踏板是非常疯狂反弱智的设计
所以在随意发驾照的某国水土不服可以理解
【 在 suochao 的大作中提到: 】
: 所谓的单踏板模式只是一个很强的发动机制动+没有怠速，我觉得好用的不得了，怎么就反人类了
: 而且一旦遇到情况，松油踩刹车不都是该下意识的动作吗
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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