- 主题:ES300h真是省油，第一箱油续航980km
我们买的时候油车4S店的拼命跟我们宣传说电车不保值，实际使用成本并不低。但我们
买的奔奔estar，即使最后贬值到零其实也没几个钱。而且新能源店还明确跟我们说以后
可以回购。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 电车有桩的话，电费不会超过油车保养的钱
: 所以油费部分基本上是净省出来的
: --来自微水木3.5.11
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FROM 112.243.242.*
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我们买的时候油车4S店的拼命跟我们宣传说电车不保值，实际使用成本并不低。但我们
: 买的奔奔estar，即使最后贬值到零其实也没几个钱。而且新能源店还明确跟我们说以后
: 可以回购。
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你买个贵点的电车试试
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FROM 219.143.189.*
我国的电价在全球是偏低的，所以才会有那么多矿机喜欢在国内挖矿，
前阵煤价大涨，很多火电厂都亏本了，只好借口检修停机，结果不少地方只能拉闸限电
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 电的成本并不高，怎么比也比不过电，我家电车百公里电耗11kwh，没申请阶梯电，一度
: 电5毛多，折算一公里就几分钱成本。
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FROM 113.81.225.*
矿机用的电哪有五毛多这么贵，这么贵他们都亏死了。都是更便宜的电，要么广电水电
，要么在产煤区的火电。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 我国的电价在全球是偏低的，所以才会有那么多矿机喜欢在国内挖矿，
: 前阵煤价大涨，很多火电厂都亏本了，只好借口检修停机，结果不少地方只能拉闸限电
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FROM 112.243.242.*
对，有桩的话，总价不高的电车，绝对是省钱的，这个毋庸置疑
比如9万块的电动朗逸，一年油费可能就省一万了，油车再保值也没这个省
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我们买的时候油车4S店的拼命跟我们宣传说电车不保值，实际使用成本并不低。但我们
: 买的奔奔estar，即使最后贬值到零其实也没几个钱。而且新能源店还明确跟我们说以后
: 可以回购。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.7.*
一样的，就是因为上网电价太低了，所以这些水电煤电才愿意直接卖电给矿场，
如果国家愿意提高上网电价，这部分电肯定也是要上网的
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 矿机用的电哪有五毛多这么贵，这么贵他们都亏死了。都是更便宜的电，要么广电水电
: ，要么在产煤区的火电。
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FROM 113.81.225.*
安电桩你得有固定车位啊，我们小区现在找个固定车位安电桩每月成本差不多得五六百块，以后小区固定车位肯定还会越来越贵的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对，有桩的话，总价不高的电车，绝对是省钱的，这个毋庸置疑
: 比如9万块的电动朗逸，一年油费可能就省一万了，油车再保值也没这个省
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修改:djkstra FROM 113.81.225.*
FROM 113.81.225.*
9万很贵了，estar 29800起步 3.98万那款卖的最多（这个有空调，300公里续航）。而
且至少还算个正经五座车，宏光mini更像个大玩具。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 对，有桩的话，总价不高的电车，绝对是省钱的，这个毋庸置疑
: 比如9万块的电动朗逸，一年油费可能就省一万了，油车再保值也没这个省
: --来自微水木3.5.11
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FROM 112.243.242.*
也不是所有固定车位都贵，我小区就基本一样，所以么就看每个人具体情况呗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 安电桩你得有固定车位啊，以后小区固定车位肯定会越来越贵的，我们小区现在找个固定车位安电桩每月成本差不多得五六百块
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.7.*
现在电车少呗，等电车多起来你再看
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 也不是所有固定车位都贵，我小区就基本一样，所以么就看每个人具体情况呗
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FROM 113.81.225.*