- 主题:保值好像还是很重要的
二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
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修改:elly8123 FROM 106.121.9.*
FROM 106.121.9.*
当然重要，没几个人开十几年的，不过要看实际保值率
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
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: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
#发自zSMTH@GM1910
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对我来讲，时间成本更重要，不能容忍小毛病修车浪费我时间。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样 ...
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FROM 119.131.174.*
二十万的合资车，十年后卖多少？
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
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FROM 36.44.114.*
看了个人人车，丰田的卖八到十万，
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 二十万的合资车，十年后卖多少？
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保值确实超级重要，大部分大众、丰田、雷克萨斯的用户，就是奔着保值率买的。
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FROM 111.199.53.*
是的，站在资产的角度，买车的实际成本是折旧，而不是落地价，所以认知能力强的人会更多的考虑合资车
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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对穷人来说重要，有钱人只考虑体验不考虑保值率
【 在 elly8123 (elly) 的大作中提到: 】
: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
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: ※ 修改:·elly8123 于 Jun 19 11:24:20 2021 修改本文·[FROM: 106.121.9.*]
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修改:elly8123 FROM 106.121.9.*
FROM 36.112.202.*
考虑保值也没啥错，但没必要为保值买自己不太喜欢的车
suv不止差五六万，国产主打型号基本就是合资的顶配
在巨大差价面前，保值差别就意义不大了
轿车的话这逻辑确实没啥问题，合资可能还划算一些
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
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: 修改:elly8123 FROM 106.121.9.*
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 153.0.1.*
FROM 153.0.1.*
保值意味着高可靠性，
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 二十万合资和国产差个五六万，假如十年换车，油钱差个一两万，保值差个四五万，如果国产毛病要再多一些就不合适了。是不是这样
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: 修改:elly8123 FROM 106.121.9.*
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--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.146.115