- 主题:捧蔚来的和贬蔚来的进来聊聊。
汗。。。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 哦，你这说的全球的啊
: 我说的国内销量
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 120.244.38.*
可靠性存疑，40多万的车连个基本功能都做不好，当年OTA升级导致车主被锁车内长时间停在长按揭上的事件还历历在目，拿互联网快速迭代那套玩法把用户当小白鼠非常招人反感
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 安全，5星安全，实战0死亡，0碰撞自燃，近两年0自燃，内饰环保
: 可靠性高，没有爆出严重的质量问题
: 服务好，车界海底捞
: ...................
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FROM 111.198.226.*
如果你按全球算，你就把全球的自燃和死亡案例都算上，看看有多少
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 2020年卖了49w多，差450到50
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FROM 1.203.110.*
拜托有点独立思考能力，什么叫ota锁车内？开着开着自动ota？把门锁住？
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 kiitos 的大作中提到: 】
: 可靠性存疑，40多万的车连个基本功能都做不好，当年OTA升级导致车主被锁车内长时间停在长按揭上的事件还历历在目，拿互联网快速迭代那套玩法把用户当小白鼠非常招人反感
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FROM 1.203.110.*
搜下新闻再回帖很难吗？这也能洗？独立思考什么？思考为什么在驾驶过程中收到升级弹窗？思考为什么升级过程中车门车窗无法打开被困车里？思考为什么要当小白鼠？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 拜托有点独立思考能力，什么叫ota锁车内？开着开着自动ota？把门锁住？
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
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FROM 111.198.226.*
怎么定义驾驶过程中？门锁是机械的，说从里面打不开就是智商有问题
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 kiitos 的大作中提到: 】
: 搜下新闻再回帖很难吗？这也能洗？独立思考什么？思考为什么在驾驶过程中收到升级弹窗？思考为什么升级过程中车门车窗无法打开被困车里？思考为什么要当小白鼠？
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FROM 1.203.110.*
说实在的，不喜欢这种语气。
这个价格，结果还小众的话唯一的解释就是车不好。
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来的车好开好用好玩，服务超级好，有点独立思考能力的自己去试驾一下就知道了，觉得不值这个价的去买BBA和特斯拉好了。蔚来十万车主平均年龄37，幸福感高，别再讨论了，做个小众品牌很好。
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FROM 219.142.99.*
主要看重车的空间，还有就是安全，蔚来的几次公开报道的严重车祸现场，人基本上都没有生命危险
同时也考虑电池技术进步带来的续航提升导致换车成本，还有就是充电便捷性，安装充电桩有些困难，所以换电是个不错的吸引点
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 说蔚来不好的，实质哪不好，说说看，
: 说蔚来好的，哪些地方优异，也说说看
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: ...................
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FROM 115.183.60.*
我经常开特斯拉，说实话特斯拉开的感受不如蔚来，动能回收制动性太强，没有怠速，底盘太硬，驾驶位腿部空间小。
【 在 lanfei1122ff 的大作中提到: 】
: 不用指，你开特斯拉对比一下
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.121.*
华为那个折叠机比苹果卖的贵，体验并不好，也不少人买啊
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 保值率高对于电车是伪概念，例如特斯拉，也就5年前的车，现在残值20%。
: 蔚来保值率高，是因为时间不到，如果是开了5年或者8年的电车，我估计20%也没人买。
: 更加极端的iphone，尽管1-2年保值率不错，但是如果5年后的呢，还不是价值归零。
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FROM 124.64.121.*