- 主题:也来说说X3和H9
新胎比老胎安静得多,这个怎么解释?
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 也来说说X3和H9
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 12 14:03:17 2021), 站内
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: 相比其他保养成本,轮胎也不算很贵吧...而且一套新胎对驾驶感受的提升还是很大的,会比跑了大几万公里的安静很多,操控也变好了
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: 第二个问题我倒是没注意,只在 60/R18、55/R19 这种尺寸的轮胎上捆过防滑链,我一直以为这个东西都是通用尺寸的...
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: 【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: : 我现在隔几年扔一万毛币换胎还是有点肉疼
: : 公路SUV不要下野地了
: : 最大的问题是换了这种大号轮毂不能上雪链,冬天出去浪只能找别人或者租车了
: : ...................
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: ※ 修改:·frogcow 于 Jul 12 14:05:57 2021 修改本文·[FROM: 210.21.229.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 210.21.229.*]
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修改:frogcow FROM 210.21.229.*
FROM 106.121.181.*
我开过的各种轮胎里,从米其林入门的浩锐,到PSS,马牌CSC静音的之类的
都是头1万-1万5公里很安静,到后面噪音越来越大,量变到质变
【 在 No1 () No1 () 的大作中提到: 】
: 新胎比老胎安静得多,这个怎么解释?
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FROM 210.21.229.*
是因为风化变脆变硬了吗
理论上新的抓地力阻力更大应该更吵
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 也来说说X3和H9
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 14 09:37:43 2021), 站内
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: 我开过的各种轮胎里,从米其林入门的浩锐,到PSS,马牌CSC静音的之类的
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: 都是头1万-1万5公里很安静,到后面噪音越来越大,量变到质变
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: 【 在 No1 () No1 () 的大作中提到: 】
: : 新胎比老胎安静得多,这个怎么解释?
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 210.21.229.*]
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修改:No1 FROM 106.121.181.*
FROM 106.121.181.*
不知道... 莫非你们没有这种感觉?一副胎从0开到六七万公里,没变化?。。
【 在 No1 () No1 () 的大作中提到: 】
: 是因为风化变脆变硬了吗
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FROM 210.21.229.*
这个真没注意
上次g6上压到硬东西,胎压秒报警,降速100以下开了大概20km才到服务区,下车一看右后胎侧面已然爆开了一个洞(不是一条缝),好在是防爆胎,虽然胎噪大些,但为了安全还是值得的。
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 也来说说X3和H9
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 14 09:41:13 2021), 站内
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: 不知道... 莫非你们没有这种感觉?一副胎从0开到六七万公里,没变化?。。
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: 【 在 No1 () No1 () 的大作中提到: 】
: : 是因为风化变脆变硬了吗
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 210.21.229.*]
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FROM 106.121.181.*
从0开始就噪音巨大
下次一定不用RFT
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 不知道... 莫非你们没有这种感觉?一副胎从0开到六七万公里,没变化?。。
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FROM 73.63.245.*
如果车有备胎,还是别用 RFT 了。。价格贵性能差
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 从0开始就噪音巨大
: 下次一定不用RFT
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FROM 210.21.229.*
没有备胎我也不用了
买个补胎包
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 如果车有备胎,还是别用 RFT 了。。价格贵性能差
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FROM 73.63.245.*
不知道是什么歪风,现在越来越流行无备胎的车了
这比全触屏还让人讨厌
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 没有备胎我也不用了
: 买个补胎包
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FROM 210.21.229.*
这倒是无所谓
开了这许多年,扎胎很多,撂半路必须搞备胎的还没有
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 不知道是什么歪风,现在越来越流行无备胎的车了
: 这比全触屏还让人讨厌
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FROM 73.63.245.*