- 主题:标致雪铁龙的设计一直都是引领潮流
一代畅销车型福克斯换了三缸以后销量都快跌没了。
其他几家的三厢,也基本都是滑铁卢。
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 大排量这个方向就不对,国内不用搞,进口点玩玩俱乐部模式就够了,在国内搞,后面会被排放搞死,PSA最早就在中国推三缸,其实还是很有先见之明,车主是不认,可你看看现在,各家都在搞三缸,包括两田,日产,通用。。。
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: 【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: : DS也没有四十万的车
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FROM 61.51.197.*
但是大排量是豪华车的入门标准啊
当然法国人不走豪华车也是自己的定位,没什么问题。
不过法系粉年龄大一点就没得选了。
现在都是混动或者新能源,不需要大排量了,希望法系车可以搞一个高端点的车型。
类似于之前ds9的老概念车。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 大排量这个方向就不对,国内不用搞,进口点玩玩俱乐部模式就够了,在国内搞,后面会被排放搞死,PSA最早就在中国推三缸,其实还是很有先见之明,车主是不认,可你看看现在,各家都在搞三缸,包括两田,日产,通用。。。
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FROM 117.107.132.*
毛的先见之明
PSA就一欧洲车企,主要卖柴油机,在汽油机上既没有积累又没有技术
排放法规压下来,不做三缸就活不下去了而已
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 大排量这个方向就不对,国内不用搞,进口点玩玩俱乐部模式就够了,在国内搞,后面会被排放搞死,PSA最早就在中国推三缸,其实还是很有先见之明,车主是不认,可你看看现在,各家都在搞三缸,包括两田,日产,通用。。。
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不吹牛逼 这胎中凹槽 是我小学作文里未来汽车的创新点之一
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早年的雪铁龙xm上有一台v6的3.0发动机,性能相当好,真是可惜了。
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 但是大排量是豪华车的入门标准啊
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: 当然法国人不走豪华车也是自己的定位,没什么问题。
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FROM 61.51.197.*
那就天逸PHEV,4008PHEV,508L PHEV呗,动力有了,油省了,就是样子和燃油车一样
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 但是大排量是豪华车的入门标准啊
: 当然法国人不走豪华车也是自己的定位,没什么问题。
: 不过法系粉年龄大一点就没得选了。
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FROM 60.28.103.*
这个动力是可以的,不过档次上不去。
至少得有个A6级别的车型。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 那就天逸PHEV,4008PHEV,508L PHEV呗,动力有了,油省了,就是样子和燃油车一样
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FROM 117.107.132.*
卖柴油机的是大众。psa的汽油机还可以,富康16v上的1.6,塞纳上的2.0,xm上的3.0,以及后来c四上的1.6t,在同时代都是性能相当先进的。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 毛的先见之明
: PSA就一欧洲车企,主要卖柴油机,在汽油机上既没有积累又没有技术
: 排放法规压下来,不做三缸就活不下去了而已
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FROM 61.51.197.*
各大厂都停止研发柴油机了吧,包括PSA,欧洲1.2t三缸卖的相当好,你不了解在这胡说罢了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 毛的先见之明
: PSA就一欧洲车企,主要卖柴油机,在汽油机上既没有积累又没有技术
: 排放法规压下来,不做三缸就活不下去了而已
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FROM 60.28.103.*
老实讲,根本卖不动!
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 这个动力是可以的,不过档次上不去。
: 至少得有个A6级别的车型。
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FROM 60.28.103.*