北京很多年前曾经有过，但是用的人不是很多，所以慢慢的就逐渐放弃了。

【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的，有行人要横穿的时候，行人自己按一下红绿灯杆子上的开关，30秒（举个例子）倒计时后变红灯，车辆停止，行人过马路。这样即使一直有行人过马路，也可以保证车辆有时候过路口，而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低，而且判断是否违法成本也应该更低。
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加上传感器就好了，地感线圈，成本也不高。

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我以前常走的路有一个人控红绿灯，在两个路口红绿灯中间，车流量不大，按下去没有反应，但是过几十秒一分钟不等的时间会变绿。经常发生的情况是我走过来的时候，两边都没车，其实直接过马路就可以了，但是我按下按钮等啊等，等几十秒后上一个路口放行了，汽车呼呼过来了，到了这个灯前面，我的灯变绿了，汽车都停下了。后来我都懒得按了，看没有车就过，有车就等。
: 这个灯还是智能程度太低了。
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加个CD，按一次20s红灯，然后1分钟内不能重复触发


【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 人多就没用了
: 流量大的路口等同于目前分时红绿灯
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主要是施工的问题吧，这种东西成本不高的。

【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: 这是个好东西，但感觉装的地方并不多？
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可以后加，路面开个槽就行

在美帝一开始没注意，后来才发现路口都装了这个，也是后来加的，地上能看到一个一个的圈圈
大路通行效率得到很大提高，小路没车就一路绿灯
小路等灯的时候就去压那个圈圈，基本上很快就变绿灯放行了


【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 主要是施工的问题吧，这种东西成本不高的。
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