- 主题:中国为什么不推那种行人操作的延时红绿灯
然后行人很生气,按了不管用,要你何用,直接闯红灯得了
【 在 komac 的大作中提到: 】
: 其实也没啥,白天用系统调度直接屏蔽按钮就行了,晚上用手工按钮,
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FROM 222.128.117.*
你确定北京装了这种人行红绿灯,闯红灯的行人就少了或者没有了?
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 223.104.40.*
天安门广场前面一条街,去大栅栏的路上,见到过一个
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 222.128.2.*
有也是摆设,北京红绿灯根本没有行人能控制的
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 5环内你随便找,只给行人设立的红绿灯,都有这按钮。
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FROM 223.72.73.*
不多
我在北医三院、望京都使用过
【 在 larryshen (larryshen) 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻
: --来自微水木3.5.11
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FROM 106.11.34.*
个别地方有,本青就摁过
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 我觉得这个很好。早就提过这个建议
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FROM 223.104.38.*
我以前常走的路有一个人控红绿灯,在两个路口红绿灯中间,车流量不大,按下去没有反应,但是过几十秒一分钟不等的时间会变绿。经常发生的情况是我走过来的时候,两边都没车,其实直接过马路就可以了,但是我按下按钮等啊等,等几十秒后上一个路口放行了,汽车呼呼过来了,到了这个灯前面,我的灯变绿了,汽车都停下了。后来我都懒得按了,看没有车就过,有车就等。
这个灯还是智能程度太低了。
【 在 komac 的大作中提到: 】
: 他想闯红灯的时候会有一万个理由,在按钮那贴个时间呗,按钮启用时间20:00-08:00
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FROM 222.128.117.*
lz不注意观察,北京很多非十字路口红绿灯都有这个
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FROM 111.205.145.*
帮一把,玉泉路口往东往西的复兴路和石景山路上的行人红绿灯都有。
【 在 hughwood (hughwood) 的大作中提到: 】
: 别随便,你就说路名吧
: 能说出来5个吗
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FROM 202.122.36.*
北京的行人红绿灯按钮都是空的,
没接电路…
不管你怎么按那个按钮,
红绿灯都不会按你的意志变化的,
它就很机械地在那里定时变化,
毫不人性。
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FROM 1.202.115.*