- 主题:卖车不为利润，东风雪铁龙希望从凡尔赛C5X中获得什么？
合资车零部件采购你跟我说不存在利润转移...这才是随口就说吧?
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 凡尔赛作为合资车企的B级车，配置并不低，而定价14~18并不高，现在是厂家自己公开说没利润，是否真实，需要实际看看车，试驾下，有辨别能力的拆了看看内部用料，再和其他品牌同级别的同价位的车型横向对比一下，就一目了然了，PSA+FCA稳坐欧洲销量第二的车企，PSA多年前就在中国建立了采购部门，成本控制会不会存在像你所说有问题，神龙汽车因为销量连续几年大跌，原来四个整车厂已经关停了两个，大量裁员，到今年才对外宣布已经实现了盈亏平衡，还会不会还存在像你所说的转移利润和浪费，这种事情不能随口就说，捕风捉影吧
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FROM 222.128.87.*
标致雪铁龙2015年，在中国一年销量70万辆的时候，可能存在你所说的问题，毕竟15年前后的车部分配件确实有问题，现在已经到了生死存亡的关头，还玩这个是嫌自己死的太慢吗？再者，你有实锤就摆出来看，不然谁有时间陪你在这胡猜，C5X是合资B级车里定价不说最低也差不多是最低的了吧，你还无端猜人家利润转移又是何居心。。。
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 合资车零部件采购你跟我说不存在利润转移...这才是随口就说吧?
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FROM 60.28.103.*
为啥你天天在这普及法系车呢，是不是厂家的？
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FROM 210.12.187.*
和厂家没任何关系
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 为啥你天天在这普及法系车呢，是不是厂家的？
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FROM 60.28.103.*
你买了么，c5x
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 和厂家没任何关系
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FROM 210.12.187.*
我在等置换 现在开C4L
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
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: 你买了么，c5x
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 117.13.152.*
他是法吹你是发黑
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 又被你抓住把柄了啊
: 我写错了
: 中控台408和C5X都是搪塑
: ...................
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FROM 219.143.191.*
大飙车已经入手了
师母已呆
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 凡尔赛作为合资车企的B级车，配置并不低，而定价14~18并不高，现在是厂家自己公开说没利润，是否真实，需要实际看看车，试驾下，有辨别能力的拆了看看内部用料，再和其他品牌同级别的同价位的车型横向对比一下，就一目了然了，PSA+FCA稳坐欧洲销量第二的车企，PSA多年前就在中国建立了采购部门，成本控制会不会存在像你所说有问题，神龙汽车因为销量连续几年大跌，原来四个整车厂已经关停了两个，大量裁员，到今年才对外宣布已经实现了盈亏平衡，还会不会还存在像你所说的转移利润和浪费，这种事情不能随口就说，捕风捉影吧
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FROM 219.143.191.*
要是跟C6一样来个置换抵6w就爽了，能抵3w也好啊
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 14.37~18.67 正式上市估计还能再低一点点
: 【 在 newre 的大作中提到: 】
: : 多少钱啊？上市了吗?
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FROM 220.175.60.*
搭车问下，c5x配置里写着支持悬架软硬调节，这个功能是怎么实现的？实际效果是啥样？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 标致雪铁龙2015年，在中国一年销量70万辆的时候，可能存在你所说的问题，毕竟15年前后的车部分配件确实有问题，现在已经到了生死存亡的关头，还玩这个是嫌自己死的太慢吗？再者，你有实锤就摆出来看，不然谁有时间陪你在这胡猜，C5X是合资B级车里定价不说最低也差不多是最低的了吧，你还无端猜人家利润转移又是何居心。。。
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: 【 在 wazowski 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 112.96.232.*