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- 主题:赵辛店立交事故责任分析[2345][2345]
- 前面都是废话
黄车180度掉头和你这里发生剐蹭半毛钱关系都没有
实在是看的人晕
【 在 hong130 的大作中提到: 】
: 哪不明白？
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: #发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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FROM 115.171.170.* - 是这个地方吧
蓝车全责
【 在 hong130 的大作中提到: 】
: 那好吧，简单的说。剐蹭无非就是谁的路权优先判断，你觉得两辆车在弯道里谁的路权优先？实际上我已经描述的很清楚了。
:
: #发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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修改:I9521 FROM 115.171.170.*
FROM 115.171.170.* - 写错了，蓝车全责
黄车先进入弯道内的右侧车道
在进入弯道之前黄车虽然在蓝车左边车道
但是路口内没有车道，黄车可以进入弯道的右边车道
既然黄车提前进入，蓝车就不应该从右边超车
【 在 hong130 的大作中提到: 】
: 在右转开进了弯道25米的地方。早就并完线了，这车道线画的是个喇叭形，入口5米多，往里拐3米多
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: #发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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修改:I9521 FROM 115.171.170.*
FROM 115.171.170.* - 我看了，我的理解是，他那么画的意思是他在右侧道内。
如果黄车是压实线的话，讨论一下，是不是在入弯时，蓝车应该让黄车先行呢
因为楼主说黄车先进入弯道，蓝车后进入
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你再看一下他发的那个行车轨迹。入弯的时候黄车压实线侵入蓝车车道，黄车全责。
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FROM 115.171.170.* - 如果是这个图的划线，那就是黄车全责了呀，我滴个乖乖搞得真头晕
【 在 hong130 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 现场如图位置
: #发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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FROM 115.171.170.* - 交警估计给你个主责，蓝车次责吧
也可能给你全责
给你全责的可能性更大
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FROM 115.171.170.* - 黄车右转的路权还是有的，这里不是路口，这里车道的标线是用来指示前方100处的十字路口的通行权
【 在 Hamilleton 的大作中提到: 】
: 黄车全责吧。看不清转弯处几条车道。
: 黄车从直路中间车道来的不能右转（当然如果转弯两条车道的话标线设计可能不合理）；即使转弯两条车道，直路上中间车道可以右转，也应该按照对应车道位置转弯（转进外侧弯道并保持）。
: 怎么看怎么是黄车全责，黄车没转弯路权啊。
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FROM 115.171.170.* - 并不是，黄车在进入弯道前并线变道强蓝车的路权，蓝车不让，估计落后半个车头和黄车并行
车道越来越窄然后发生剐蹭
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 谁在后面谁全责吧
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 115.171.170.* - 让左不适合这种情况
变道车辆不得影响所变车道车辆的正常通行
黄车全责或主责
楼主去复议，结果也是如此，就看他来不来反馈复议结果了
【 在 Hamilleton 的大作中提到: 】
: 即使可以右转（实质上是可以向右并线，并入右转车道，再右转），黄车也应该提早并线而不是最后一刻了打一把方向直接进。
: 分情况讨论吧，如果黄车右转信号打的充足，蓝车一直在最右车道行驶，最极限了可能按照右侧车辆让左认定蓝车主责。（个人认为按对应车道转向才对，黄车的路线如果想一把进，只能是从中间车道进右转大弯道）
: 如果黄车右转信号不充足，蓝车一直在最右道，黄车全责。
: ...................
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FROM 115.171.170.* - 并线完成不是你认为的，你就是抢人家的路权，从一开始你并线到整个弯道行使25米的过程都是你在抢，不要以为你领先半个车身就是你的路权了，要说同车道并行也是你强行并行，从你画的第一张图来看，你被蓝车一直顶着靠左边线，蓝车在车道中比你更居中。你就说你复议的结果如何嘛，是不是仍然维持交警的原判罚你全责不就得了，还狡辩什么呢。
【 在 hong130 的大作中提到: 】
: 道路条件不适合过早并线，蓝车开车方向为匝道与黄车来车方向相切，且道路是斜路还有高度差蓝车是下坡，黄车是上坡，如果想一步到位并道，要提前斜切且右侧有很大视盲区更危险，一般人开车并线都是把车身姿态调整到直路能看见右侧来车情况才并线。
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: 黄车认为并线已经完成进入了弯道，开出了近30米的身位，蓝车加速未保持安全车距形成了弯道右侧超车事故。
: ...................
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FROM 115.171.170.*