- 主题:5.65kg氢气跑1359公里！丰田Mirai氢燃料电池车获吉尼斯世界纪录
现在最大的成本实际上运输。目前的管束车那么长，运的氢气重量只相当于四五个成年人。
【 在 LN3728 (风吹醒) 的大作中提到: 】
: 绿氢的话需要电解水制氢，再高成本把压缩氢运到用氢城市，加氢站，加到车上，氢电池再把氢转换成电能驱动汽车。请问，单不说制氢、储氢、运氢的成本高的没谱，单说这么多步骤都需出现能量折损，为什么不把电通过一根线直接输送到充电桩给车充上？
--
FROM 111.200.42.*
日本本国都不待见，根本没什么人买，政府也不支持。还不如棒子自己支持自己力度大。
【 在 glgg (Dragon) 的大作中提到: 】
: 对。 别国都不玩，它玩得再好也最多只能在本国普及。
--
FROM 111.200.42.*
氢气球怎么炸伤炸死人的？那才多少点氢气。
【 在 west (九号-出发) 的大作中提到: 】
: 汽油漏了会堆积在地面上越流越多，氢气泄露会迅速升空根本没有积累4%的机会
--
FROM 111.200.42.*
west 每次都忽悠氢气泄漏直接飘天上，就是以为大家不知道氢气罐子实际上放在车壳子底下，就是坐在屁股下面。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 即使不爆炸，那么高的压力，喷出来的气体都够喝一壶的
--
FROM 111.200.42.*
专门找排气口朝着天喷点燃骗鬼好使，怎么不测试泄露到车里再点燃。
【 在 west (九号-出发) 的大作中提到: 】
: 网上有点燃的视频，火焰往天上喷，车子根本没事
--
FROM 111.200.42.*
west想象的地下车库上空都是纯平无间隔的，且正好有几个最尖顶，氢气会自动跑过来从这里跑掉。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 使用氢气的场合顶都需要专门设计过，因为密度太低，随便在哪个尖顶处聚集就很难被
: 置换出去，其它气体因为密度没这么低，比较容易通过通风的方式被空气置换掉。
--
FROM 111.200.42.*
re
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 瞎吹害人，看着材料简单，说的好像你买这几样就能造出来似的。
--
FROM 159.226.52.*
现代的nexo,1.8吨，比同等级suv油车重0.2-0.3吨水平。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: Mirra都快两吨了，没什么优势。
--
FROM 211.154.194.*
现在世界上有4万多辆氢能源汽车，从没有车辆本身发生燃烧爆炸等事故
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 氢车出事比电车爆燃还恐怖。
: 将来肯定不准进地库停车楼。
--
FROM 183.173.86.*
厂房房顶相对简单很多的都没那么容易，国内几个电厂的发电机组发生事故，房顶都被氢泄露爆炸都炸飞了，那点用于发电机组冷却的氢气量其实并不大。符合规范，小心伺候一般没问题，只是一出问题就是大问题。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 这跟反应釜没关系，是说使用氢气的场所顶要专门设计过，你说厂房要求还差不多。
--
FROM 111.200.42.*