- 主题:开tesla再也开不了油车了
那倒不至于
不过换了modely 装了家充桩之后 确实用车体验提升了很多
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FROM 101.236.65.*
高速摆脱大货和肉车群的时候,油车的动力很给力,不知道电车啥感觉。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电车除了起步那下蹦的快,高速上加速感并不比油车强
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修改:zhuxiaozhu FROM 42.120.75.*
FROM 42.120.75.*
只要车重功率比相同,加速感就相同,与油电无关。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电车除了起步那下蹦的快,高速上加速感并不比油车强
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FROM 221.221.54.*
只要功率够,超车杠杠的。
【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
: 高速摆脱大货和肉车群的时候,油车的动力很给力,不知道电车啥感觉。
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FROM 221.221.54.*
主要是现在没大排量油车了
【 在 tbbt2013 (tbbt) 的大作中提到: 】
: 对吗
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: 但试驾没觉出来nb
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FROM 221.216.116.*
在120时速时的加速度,计算过,以1.6T重的车为例,
100kw,0.14G。
120kw 0.18G。
160kw,0.25G。
与油电无关。
A=P/MV,自己算。
【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
: 高速摆脱大货和肉车群的时候,油车的动力很给力,不知道电车啥感觉。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*
事实上电车在高速上大多加速无力,比同功率的油车差远了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电车除了起步那下蹦的快,高速上加速感并不比油车强
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FROM 124.205.76.*
福特2.0T发动机为例,高速120可以爆发出390NM的扭矩,电机在这个转速扭矩已经比低转速下降很多了,比如腾势,超过4000转时扭矩就不足200NM了
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 在120时速时的加速度,计算过,以1.6T重的车为例,
: 100kw,0.14G。
: 120kw 0.18G。
: ...................
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修改:west FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*
看楼上计算。主要是电车重
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 事实上电车在高速上大多加速无力,比同功率的油车差远了
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*
当然可能,你看看电机的转速扭矩工况图,和汽油发动机对比下
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 不可能!看楼上计算。
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修改:west FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*