只跟功率车重有关。电车重一点。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 当然可能，你看看电机的转速扭矩工况图，和汽油发动机对比下
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*

功率=转速*扭矩。
当然是反比。你别管怎么下降，够功率就够扭矩。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 当然可能，你看看电机的转速扭矩工况图，和汽油发动机对比下
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FROM 221.221.54.*

有关，在高转速的时候电机已经无法输出最大功率了，散热不行。而发动机对高温没那么敏感，所以油车超高速（150左右）的油耗也不高。

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 只要车重功率比相同，加速感就相同，与油电无关。
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FROM 124.205.76.*

是的，充满电不到20块跑四百公里，加油一箱350也跑四百公里，你受得了吗
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 对吗  
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: 但试驾没觉出来nb  
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.90.*

电机最高效率的转速区间 大概是速比2，一般设计在60～120区间。就是说，120时效率还很高。就是说，功率出的来。
超车，只需几秒，发热不是问题。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 有关，在高转速的时候电机已经无法输出最大功率了，散热不行。而发动机对高温没那么敏感，所以油车超高速（150左右）的油耗也不高。
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FROM 221.221.54.*