国产车车主预期这车就该经常坏，因为便宜，结果还总是不坏，坏了花点小钱都解决了

合资车车主都希望20w买个奔驰s的品质，结果发现完全不是，维修价格还高

心理预期不一样


【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 翻了下车质网一年内的投诉排行，大众独占鳌头，日产两田也没好到哪去，自主品牌倒是让人意外，也许有人会说销量大的投诉量也越大，但是看看霸占销量榜头名五年多的H6，还有吉利系的产品，投诉量也并没靠前啊，都是十名开外。
: 另外隔壁帖子说比亚迪质量差的，看看这一年比亚迪相关车型的投诉，都集中在售前问题，或者提不到车，而质量问题的投诉非常少。
: 希望国产车越来越好，大家都能用便宜的价格买到好车。希望自主品牌能在海外与豪强争一争。
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那不一定，这网站又不对车主进行认证，虚假投诉是无法管控的，特别是现在车托水军到处都是，我就知道车托论坛上面发言的大都是4S店的销售

【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 比网友口口相传客观多了，一个投诉就是对应一个真实例子，网友口诉一个例子能传个
: 好几遍。并且投诉问题都摆在上面。
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反了
现在是对国产车吹毛求疵的要求不低，对合资车进口车的问题都是千方百计的主动给找理由找借口


【 在 eiming 的大作中提到: 】
: 国产车主有心理预期，要求不高。合资车主期望值高
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: #发自zSMTH@V2145A
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销量不一样
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现在自主就是不差，除了缺乏高端竞争车型

30万以下没必要跟合资较劲我觉得。。。30万区间其实也可以考虑自主
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 翻了下车质网一年内的投诉排行，大众独占鳌头，日产两田也没好到哪去，自主品牌倒是让人意外，也许有人会说销量大的投诉量也越大，但是看看霸占销量榜头名五年多的H6，还有吉利系的产品，投诉量也并没靠前啊，都是十名开外。
: 另外隔壁帖子说比亚迪质量差的，看看这一年比亚迪相关车型的投诉，都集中在售前问题，或者提不到车，而质量问题的投诉非常少。
: 希望国产车越来越好，大家都能用便宜的价格买到好车。希望自主品牌能在海外与豪强争一争。
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