今天开的前驱SUV，路上没几个比我快的
esp灯都没怎么亮

【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 总有人说城市SUV上四驱没用徒增油耗和成本
: 今天这暴雪和结冰预警下四驱，哪怕是个适时四驱配合245宽胎在路上都能很自信的驰骋
: 看看那些所谓的城市两驱SUV小心翼翼的往前蹭还是觉得四驱上的值。
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他可能说的主动轮被动轮的区别，四驱前进时四个轮胎都抓地向后，不容易打滑，驱动力更足。两驱有两个轮是被动转的，不受控制。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 胡扯。
: 你说的是四轮比两轮，不是四驱比两驱。四轮的两驱就不抓地了？...
※ 修改:·Jimmy3770 于 Nov  7 13:08:49 2021 修改本文·[FROM: 123.123.50.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 123.123.50.*]

修改:Jimmy3770 FROM 123.123.50.*
FROM 123.123.50.*

综合
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这是综合的还是最好的？
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被动转的才有抓地，容易打滑的是驱动轮和制动轮

【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 他可能说的主动轮被动轮的区别，四驱前进时四个轮胎都抓地向后，不容易打滑，驱动力更足。两驱有两个轮是被动转的，不受控制。
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 你说的是四轮比两轮，不是四驱比两驱。四轮的两驱就不抓地了？...
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FROM 120.229.92.*

过弯区别太大了。
而且谁规定的四驱不能换冬季胎？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 那只是加速的时候，刹车和过弯没有区别，这个更影响安全，不如换个冬季胎全程都好使
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