- 主题:8年crv 2.0为啥比捷达vs5新车贵
问题老款crv除了发动机可靠,质量好保值率好,别的还有啥优点啊?
【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: 有啊,
: 车这东西,有些优点不只是在发动机上,特殊场合应用的口碑也很重要。
: 成都那边前些年像crv雅阁这些,特别容易被偷,高原山区没有什么保障的地方,可靠性就特别重要,所以没人偷更豪的。
: ...................
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这些优点还不够?再多就成神车了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 问题老款crv除了发动机可靠,质量好保值率好,别的还有啥优点啊?
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FROM 117.107.209.*
问题8年的车了,质量比新车只会更次。就好比年轻时候体能很好的运动员,到了50岁还能和别人20岁的比?
优点变缺点了啊…
而动力,操控这些都比不上人家,所以结果就是一点优点没有…
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这些优点还不够?再多就成神车了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 问题老款crv除了发动机可靠,质量好保值率好,别的还有啥优点啊?
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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1、二手市场价格说明一切,买家都不傻;
2、30岁的运动员,比个3岁小孩还是没啥问题;
3、一辆车综合来看是二手市场给出价格的依据,只关注动力的会买大众1.4T发动机?只关注操控的会买个大众的SUV?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 问题8年的车了,质量比新车只会更次。就好比年轻时候体能很好的运动员,到了50岁还能和别人20岁的比?
: 优点变缺点了啊…
: 而动力,操控这些都比不上人家,所以结果就是一点优点没有…
: ...................
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FROM 117.107.209.*
8年离报废还远吧,二手车一车一价,可能成色好、里程少
另外,品牌溢价也还是有的,毕竟日系CRV是城市SUV里卖得很不错的车型,很多人都认这个车
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
: 而捷达vs5 1.4t新车,也就这个价格。
: 记得当年,crv 2.0自吸可是被途观1.4t压着打的,更是只能买2/3个1.8t老途观。
: ...................
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FROM 101.50.109.*
捷达VS5的车标不是大众标,CRV是本田,三线城市开出去有面子
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
: 而捷达vs5 1.4t新车,也就这个价格。
: 记得当年,crv 2.0自吸可是被途观1.4t压着打的,更是只能买2/3个1.8t老途观。
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FROM 101.50.109.*
本来这帖子就是讨论二手价格是否合理,你又来个二手价格说明一切,那还讨论个啥?
为啥关注动力不能买大众1.4t?同价位还有动力更好的么?
为啥关注操控不能买大众suv?感觉你逻辑纯粹就一团乱泥…真怀疑这种接盘侠思维就和你这种一模一样,纯粹跟风思维
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 1、二手市场价格说明一切,买家都不傻;
: 2、30岁的运动员,比个3岁小孩还是没啥问题;
: 3、一辆车综合来看是二手市场给出价格的依据,只关注动力的会买大众1.4T发动机?只关注操控的会买个大众的SUV?
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有多少车能跑到15年以上的。8年了,平均来说至少过去一半吧,而且后续就未必省心了。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 8年离报废还远吧,二手车一车一价,可能成色好、里程少
: 另外,品牌溢价也还是有的,毕竟日系CRV是城市SUV里卖得很不错的车型,很多人都认这个车
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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嗯,有可能是这原因
我以为买这种二手人可能没那么在意面子了。而现实情况,可能是这个人群对面子看得更重。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 捷达VS5的车标不是大众标,CRV是本田,三线城市开出去有面子
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 刚刚隔壁帖子,8年crv卖了9万,还是给4S店价格,那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了
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基本上私家车都能跑15年左右,一般三大件都不会出太大的问题,即便有点问题,花点钱修修也能继续开
更主要的原因是大家一般5-6年就换车了,身边邻居朋友都开bba了,基本也就换了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 有多少车能跑到15年以上的。8年了,平均来说至少过去一半吧,而且后续就未必省心了。
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