- 主题:全球最大加氢站竟然在北京大兴
来，你讲讲哪个傻子花几千亿买日本技术了？
【 在 bluewx 的大作中提到: 】
: 北方这些地方政府，被日本人忽悠进沟里了
: 综合各种新闻、投资几千亿了，日本人睡觉都会笑醒，本来研发打水漂了，没想到隔壁有个大傻子全部花高价买去，不但没亏损还大赚一笔
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FROM 124.127.211.*
这玩意能出现把人吹跑的泄露概率远低于电车自燃。小泄露都有氢气浓度报警的。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 没写错，
: 小车压强大，
: 这要是破损泄露，
: ...................
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FROM 124.127.211.*
也可以像电车这种方案，强制燃油车转氢能源或混动。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
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: 那就只能到禁止销售油车时才能有销量了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.1.*
现在可没玩强制。
电车大部分都卖给非限牌城市了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 也可以像电车这种方案，强制燃油车转氢能源或混动。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.239.111.*
纯fcv不就是燃料电池增程式电动车吗，
FC发的电驱动电机、或多余部分充到电池中，
电池接受FC发的电或动能回收的电，电池补充输出电驱动电机，
这种方式和增程式没有区别，只不过吧燃油増程器换成了Fuel Cell。
这种当然也能纯电驱动，电池多加一路外充电路就行。
【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
: mirai是纯FCV，不是增程器。国内大部分是电电混合式。
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FROM 211.154.194.*
日本都没投资这么点的加氢站？
感觉被坑了啊。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 全球最大加氢站落地大兴国际氢能示范区
: 世界向东，北京向南。在京南中心区域，占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在火
: 热建设中。这里毗邻大兴国际机场，京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽
: ...................
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FROM 219.141.224.*
现在电车市场已经过了观望期了，也就不需要强制了。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
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: 现在可没玩强制。
: 电车大部分都卖给非限牌城市了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.1.*
啥意思？纯fcv只有很小的一块电池用来启动和进行能量回收。FC发电直接驱动电机，怎么会是增程式呢？电池直接提供动力的才增程式啊。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 纯fcv不就是燃料电池增程式电动车吗，
: FC发的电驱动电机、或多余部分充到电池中，
: 电池接受FC发的电或动能回收的电，电池补充输出电驱动电机，
: ...................
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FROM 124.127.211.*
今年长城说是要推出一款FCV suv。
丰田、亿华通、一汽、东风、广汽、北汽合资公司，根据MIRAI2生产的燃料电池堆已
经国产产品化了，4.9kw/L比MIRAI2的升功率密度还高，完全可以拿来做商用车和
乘用车，一汽、东风、广汽、北汽基于这个产品的FCV容易多了。
【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
: 5年个人买FCV比较难，10年吧。
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FROM 211.154.194.*
电池够大才能纯电驱动的，mirai这种没法纯电驱动。现在国内的氢能车确实都能纯电驱动，因为锂电池都足够提供动力了。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 纯fcv不就是燃料电池增程式电动车吗，
: FC发的电驱动电机、或多余部分充到电池中，
: 电池接受FC发的电或动能回收的电，电池补充输出电驱动电机，
: ...................
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