- 主题:(更新投诉给回复了）好几年开车没违章了，结果开荤了。
别拍脑袋，出主路的车道，为什么画右转不合理？ 全北京那么多主路出辅路的车道都是右转箭头，这儿画右转就不合理了？
【 在 seasonwind 的大作中提到: 】
: 你这就有点胡搅蛮缠了，首先画成右转是不合理的，那么只有一个直行选项，而直行到辅路前方一没有红绿灯二基本不堵车，对驾驶员没有什么损失。前方允许变道回主路则可能造成更多拥堵，所以用排除法，还能给出一个更优解么？
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FROM 114.253.38.*
不管画成啥，现在的只画个直线肩头肯定是不合理的。
要么地上用头上标牌里那个带拐弯的箭头，
或者直行箭头那刷三个大字：到辅路，也行。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 右拐箭头是两段折线，不能画成弧线
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FROM 114.253.38.*
高速上公交车没有站，设在最右边的话会受到出入高速车辆的影响，到市区了为了方便停站所以设在最右边。其实标识挺明显的
【 在 johndanver (小闹钟) 的大作中提到: 】
: 就这个设计很奇怪啊，要么一直在左边，要么一直在右边，一会左一会右的，要是不熟悉的，谁会一直那么留意啊。
: 【 在 mopey 的大作中提到: 】
: : 你是想说京藏高速去北二环吧。。。
: : 而且公交车道在最内侧车道是主路上，四环外路段，双方向都是
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FROM 124.64.16.*
确实提到整改为直行箭头+辅路汉字，我同工作人员讲好好研究后给我答复
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 不管画成啥，现在的只画个直线肩头肯定是不合理的。
: 要么地上用头上标牌里那个带拐弯的箭头，
: 或者直行箭头那刷三个大字：到辅路，也行。
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FROM 222.131.4.*
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FROM 119.123.186.*
人家笑掉大牙可人家没被拍
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 你自己见识短就不要出来秀，还只有三车道，笑掉大牙
: 【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: : 说句实话，是你自己笨…
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FROM 120.245.112.228
今天经过还看了下，确实标识不合理，我说平时怎么有那么多车变道进来。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行，却被引导至出辅路的长实线内，结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先，mmp。
: 补充，谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道，确实没中过招。但是二环作为封闭快速路，在主路沿道路内的交通提示标识（直线箭头）行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了，板友指出上方的道路指示牌早有提醒，当时我也注意到了，但是马上又看到直行箭头，基本就一秒判断时间，我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑，而且这个直行箭头是在实线之后，结果却是引导去辅路！北京的二环道路独一份，确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知，估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
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FROM 42.198.241.*
正确的选择是沿现有车道去往辅路，再找地方上来。实线变道出了事故你就凉了，罚款已经是比较好的结果，庆幸吧。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行，却被引导至出辅路的长实线内，结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先，mmp。
: 补充，谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道，确实没中过招。但是二环作为封闭快速路，在主路沿道路内的交通提示标识（直线箭头）行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了，板友指出上方的道路指示牌早有提醒，当时我也注意到了，但是马上又看到直行箭头，基本就一秒判断时间，我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑，而且这个直行箭头是在实线之后，结果却是引导去辅路！北京的二环道路独一份，确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知，估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 221.216.116.*
前面图没看吗，右转线是盘桥的，都花右转线，那个是盘桥哪个是辅路？
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 别拍脑袋，出主路的车道，为什么画右转不合理？ 全北京那么多主路出辅路的车道都是右转箭头，这儿画右转就不合理了？
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--来自微水木3.5.11
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FROM 123.119.74.*
是个办法，就怕有人说没看见字只看见直行箭头了，就像没看见前面那几个标牌一样。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 提前在路面写上 入辅路
: 【 在 seasonwind (我明白海水洗得尽人间的烟火) 的大作中提到: 】
: : 你这就有点胡搅蛮缠了，首先画成右转是不合理的，那么只有一个直行选项，而直行到辅路前方一没有红绿灯二基本不堵车，对驾驶员没有什么损失。前方允许变道回主路则可能造成更多拥堵，所以用排除法，还能给出一个更优解么？
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--来自微水木3.5.11
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