- 主题:终于理解理想one为啥卖那么火爆了。。。
20%就要启发电机了，系统不会让电往下掉。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 我是下午试驾的，试完以后，电量还剩20%多，接近保电的比例了。
: 我觉得如果强制把电耗到精光，应该体验会变差不小，毕竟増程器功率不到100kW，驱动这个大方砖势必会吃力的。
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FROM 114.242.224.*
明年二季度理想会发布一款全尺寸增程suv，用宝马那个四缸王子发动机做增程器，效率据说40%以上。
不过不知道会不会继承宝马烧机油和漏油的传统。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 确实，而且増程器突然改良效率，之前提车的车主估计就非常难受了，不过早晚会有那么一天吧
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FROM 117.12.17.*
从道理上说增程车比混动简单，甚至比油车的可靠性也应更好（因为没变速箱这个可靠性瓶颈）。
当然，实际如何，还得看看。理想one这个车，开得最多的车主目前开了将近20万公里。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 确实有这个风险，耐用度还得时间来考验。
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FROM 117.12.17.*
哇，那还是很不错的。
最主要的优势就是电车的丝般顺滑质感，増程器工作时对nvh影响不大。
我看有文章说，急加速的时候有啸叫声，那个确实存在吗，我试驾的时候才急加速了两三次，没怎么体会到。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我七月底开理想one穿了一次祁连山，从海拔1000多米的玉门东镇到祁连县，全程约450公里，其间最高点到了4600米的八一冰川。
: 全程开燃油优先模式，出发时剩余70%多的电量，到目的地时基本还剩这么多。
: 另外电驱车高原山路超车真的很爽，没有动力衰减，相比于油车是神一样的存在。
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FROM 106.121.7.*
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 明年二季度理想会发布一款全尺寸增程suv，用宝马那个四缸王子发动机做增程器，效率据说40%以上。
: 不过不知道会不会继承宝马烧机油和漏油的传统。
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比现在这个理想ONE还大吗？那我可以等等
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FROM 112.67.84.*
大
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 比现在这个理想ONE还大吗？那我可以等等
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FROM 117.12.17.*
21款刚上市时据说啸叫多发，后来厂家做了处理之后基本没用户提这个问题了。我是20款，不太清楚其中的细节。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 哇，那还是很不错的。
: 最主要的优势就是电车的丝般顺滑质感，増程器工作时对nvh影响不大。
: 我看有文章说，急加速的时候有啸叫声，那个确实存在吗，我试驾的时候才急加速了两三次，没怎么体会到。
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FROM 117.12.17.*
楼主看第三批座椅了吗？空间大小怎么样
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 哇，那还是很不错的。
: 最主要的优势就是电车的丝般顺滑质感，増程器工作时对nvh影响不大。
: 我看有文章说，急加速的时候有啸叫声，那个确实存在吗，我试驾的时候才急加速了两三次，没怎么体会到。
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FROM 112.67.84.*
您家里是两个小朋友？这车第二排，第三批空间怎么样？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 21款刚上市时据说啸叫多发，后来厂家做了处理之后基本没用户提这个问题了。我是20款，不太清楚其中的细节。
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FROM 112.67.84.*
第三排座椅坐半大的孩子没问题，坐成人比较憋屈。
小孩子比较喜欢这个车，跟朋友一起出去野炊，几家的四五个孩子都喜欢坐到这个车上一起。
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 您家里是两个小朋友？这车第二排，第三批空间怎么样？
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FROM 117.12.17.*