- 主题:最有说服力的是即开过油车又开过电车的车主
冬天一天一充?
你这是天天跑长途还是跑出租?
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 同一电两油,同爱开油车,充电太折腾,即使快充也得半小时,这半小时时间上楼呆十五分钟再下来把车开走体验太差,尤其冬天一天一充没法儿用简直,只能是占号+躲避限行用
: 也许这就是穷吧,没有韦斯林吹的电区房,也不舍得买四十万的蔚来
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.104.3.*
争论这个的都是闲的,别人爱开什么开什么,用得着到处秀优越感嘛,应该是生活中不得意的事太多了,所以跑论坛找存在感了
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 只开过油车,没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响,导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
: 所以还是得看看那些一油一电,或者开过油车现在开电车的,是愿意开电车还是愿意开油车,或者电油的里程比例
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FROM 159.226.171.*
北汽ex3,500公里的,当时续航在15万以内是比较领先的,现在都是库存车,10万以内就可以买。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 买了续航多少的,求推荐
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FROM 223.104.41.*
北京住密云 平谷天天通勤到市内的人不少,早上5:30-7:00你可以去密云和平谷高速口看看有多少车
哦 还有房版吹嘘的怀来,固安
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 冬天一天一充?
: 你这是天天跑长途还是跑出租?
: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 125.33.204.*
建议你跟@ttl 交流下,人家开model3日行1500公里,关键驾驶轻松,秒杀高尔夫。
【 在 coastering 的大作中提到: 】
: 用Model3p跑过一次长途,卧槽简直了,体验不是一般的差,只能开200公里,还不敢开太浪。
: 哪里比得上我的高尔夫!!
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FROM 223.104.41.*
你这证明了啥呀?
每天用58度电,你没撒谎??
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 去新能源版看 我已经拍个另外板油了
: 我为什么要五天?我说了我不爱开电车因为一天一充,只有限行开,你给我加个五天前提条件再………
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
所以我让他贴连续5天的充电记录
谁都知道重点在于什么车“一天一充”
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 冬天一天一充?
: 你这是天天跑长途还是跑出租?
: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
我推测是接送孩子和买菜用,那是真的实用啊。这个小区每家3个车位以上,宏光MINI都是停在几百万的豪车边上的
我的意思是争论油电有什么意义,什么场合用什么车,考虑面子时豪车,考虑便利时宏光MINI也不错。吃肉用叉喝汤用勺而已
【 在 wxpkupig 的大作中提到: 】
: 这是为啥,生意破产了么……
: 发自「今日水木 on 2021」
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FROM 61.153.51.*
电车也分369等吧 我之前一直12万的油车 现在刚开个7万的电车 首先的感觉的是 除了提速猛 省油 其他没什么优点了。。。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 只开过油车,没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响,导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
: 所以还是得看看那些一油一电,或者开过油车现在开电车的,是愿意开电车还是愿意开油车,或者电油的里程比例
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FROM 60.28.103.*
话说油车保值率担心的话
电车保值率如何
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 【 在 asura0623 的大作中提到: 】
: : 油车焦虑啥
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 1.89.105.*